Bentley Torcal — это первая электрическая модель бренда. У неё 888 л.с. и дальность пробега 600 км.

Кратко:

Bentley представил модель Torcal

Это первый в истории бренда автомобиль из Кру, полностью электрический

В пятиметровом SUV установлен аккумулятор ёмкостью 113 кВт·ч

Запас хода? До 600 километров и мощность 888 л.с.

Базовая версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды, тогда как версия S — за 2,9 секунды.

За безопасностью наблюдают 25 радаров, датчиков и камер

Bentley Torcal — четвёртая линейка моделей

Torcal открывает новую главу в истории Bentley. Это первая модель бренда с полностью электрическим приводом и в то же время четвёртая линейка моделей в ассортименте производителя. Автомобиль был спроектирован, разработан и будет производиться в Кру в Великобритании.

Новая модель имеет кузов в стиле SUV, но её пропорции более компактные, чем у Bentayga. Длина Torcal составляет 5 м, что делает её самым коротким четырехдверным Bentley в текущем ассортименте. Объём багажника — 460 л, а под передней панелью предусмотрено дополнительное пространство объёмом 90 л.

С точки зрения стиля автомобиль развивает решения, уже представленные ранее в концепте EXP 15. Спереди используется подсвечиваемый решетка радиатора с диамантовым узором, а сзади — четко выраженные колесные арки и кабина, сужающаяся к задней части. Torcal также является первым серийным Bentley с новым логотипом бренда.

Два двигателя и даже 888 л.с.

Torcal оснащен двумя синхронными электрическими двигателями с постоянными магнитами — по одному на каждую ось. Спереди применяется открытый механизм дифференциала, а сзади — система с блокировкой, использующая многодисковые тормоза на обеих полуосях.

В начале продаж будут доступны две версии.

Версия

Мощность

Крутящий момент

0–100 км/ч

Максимальная скорость

Torcal

821 л.с.

1194 Нм

3,4 с

250 км/ч

Torcal S

888 л.с.

1350 Нм

2,9 с

260 км/ч

Максимальные характеристики Torcala S достигаются при активированной системе Launch Control. Базовая версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды, тогда как версия S нуждается в 2,9 секунды.

1350 Нм — это максимальный крутящий момент в истории серийных моделей Bentley. Однако производитель не решился дальше преследовать рекорды разгона и ограничил характеристики уровнем, который, по его мнению, лучше соответствует характеру автомобиля.

Аккумулятор на 113 кВт·ч и дальность в 600 км

Энергию хранит аккумулятор, состоящий из 192 литиево-йонных элементов типа pouch. Его полезная ёмкость составляет 113 кВт·ч, а система работает при номинальном напряжении 800 В. Bentley предоставляет гарантию на аккумулятор в течение 10 лет или 160 934 км пробега.

Максимальная заявленная дальность по стандарту WLTP составляет 600 км. Мощность зарядки постоянным током достигает 400 кВт. Bentley утверждает, что зарядка от 10 до 80% может занять 16 минут. За семь минут же можно увеличить дальность пробега на 161 км.

Активная подвеска без классических стабилизаторов

Torcal получил самую сложную подвеску, когда-либо использованную Bentley. Впервые бренд применяет полностью активную подвеску с адаптивными двухклапанными амортизаторами.

Каждое колесо может управляться независимо, а система активно противодействует крену кузова. Благодаря этому не требуются классические поперечные стабилизаторы.

Стандартом также является поворотная задняя ось. Задние колеса могут вращаться на максимум 5 градусов, что ограничивает диаметр разворота до 11,1 м.

В стандартной версии тормозная система использует стальные диски диаметром 420 мм спереди и 370 мм сзади. По желанию доступны керамические тормоза CSiC с дисками 440 мм спереди и 410 мм сзади.

21 или 22 дюйма и два стилистических варианта

Базовая версия Torcal по умолчанию оснащается 21-дюймовыми колесами. Torcal S получает 22-дюймовые диски, а в линейке есть ещё три других дизайна колес этого размера. Доступны летние, зимние и всесезонные шины.

Версия S также отличается черными элементами кузова, темными задними фарами, другим диффузором, бамперами, деталями переднего бампера и красными тормозными колодками. В салоне появляются, в частности, спортивные педали и черное покрытие Piano Black.

Bentley сохранил физические кнопки

Интерьер был разработан заново, но производитель не полностью отказался от классических элементов управления. Физические кнопки остались на центральной консоли и руле, а экраны выполнены с использованием технологии OLED.

Передние сиденья стандартно оснащаются регулировкой в 16 направлениях, обогревом, вентиляцией, регулируемыми подлокотниками и функцией массажа. Дополнительный пакет Wellness Seat расширяет функции массажа и на сиденье. Задняя спинка впервые в моделях Bentley получила возможность электрического складывания.

Автомобиль также оснащен системой распознавания лица водителя. После идентификации автоматически настраиваются, среди прочего, параметры сиденья, руля и систем вспомогательного управления. Телефон может служить цифровым ключом, а навигационная информация и данные от систем ADAS могут отображаться на расширенном дисплее head-up.

25 датчиков и камер

Torcal оснащён в общей сложности 25 радарами, датчиками и камерами, обеспечивающими работы систем помощи водителю и парковки.

Автомобиль может, среди прочего, запомнить участок узкой дороги, по которому он проехал, и в случае появления препятствия автоматически отступить в ранее определённое место. Также доступны системы, помогающие при движении с причёлком, парковке в параллель и заезде в гараж.

Четыре двери оснащены электрическим управлением и могут открываться и закрываться самостоятельно. Водитель может закрыть свою дверь, нажав на педаль тормоза, а остальные пассажиры — пристегнув ремни безопасности.

Звук электрического привода записали музыканты

Bentley не пытался цифровым способом скопировать звук двигателя с внутренним сгоранием. Звук привода Torcal был создан с использованием настоящих инструментов, в том числе ударных, альт-саксофона и бас-гитары.

Ориентиром послужил ритм работы классического V8-двигателя Bentley объемом 6,75 л. Интенсивность звука зависит от скорости и потребности в крутящем моменте, она увеличивается в режиме Sport, но его можно полностью отключить.

Даже звуки интерфейса были записаны аналоговым способом. Поворотники используют звук удара молотка по коже, а сигналы экрана и голосового помощника созданы на основе звука хрустального бокала.

Новые материалы в салоне

Torcal также предлагает новые отделочные материалы. Bentley разработал, среди прочего, сертифицированную ткань из 100% овечьей шерсти в сотрудничестве с британской компанией Fox Brothers.

Дополнительная отделка Ombré Walnut состоит из 1000 слоев тщательно отобранных остатков ореховой древесины и бумаги, которые прессуются, а затем режутся на слои толщиной менее 1 мм. Также доступно алюминиевое покрытие Sunburst Aluminium с шлифовкой.

Палитра включает 15 цветов кожи, 15 соответствующих им цветов материала Dinamica, пять вариантов овечьей шерсти, шесть видов деревянного форнира, а также другие технические отделочные материалы.

Электрические версии не заменяют двигатели внутреннего сгорания у Bentley

Torcal не означает немедленного завершения производства двигателей внутреннего сгорания и гибридных двигателей. Производитель позиционирует его как дополнительную линейку моделей, которая пополняет текущий ассортимент Bentley полностью электрическим автомобилем. Мы ждем цен, но… особых скидок ожидать не стоит. Однако это не должно помешать Torcalу в его развитии.

Пётр Собчик