В парке транспортных средств компании Belgian Post теперь 4 165 электрических фургонов для доставки
Бельгийская национальная почтовая компания Bpost в настоящее время использует 4 165 электрических фургонов для доставки, что составляет 42 процента от всего её парка транспортных средств для доставки. По данным компании, только в этом году было заказано 1 100 новых электрических фургонов, большинство из которых уже введено в эксплуатацию.
Источник изображения: Bpost
Компания Belgian Post ускоряет процесс электрификации своего автопарка для доставки. В настоящее время у неё 4,165 электрических фургонов для доставки, что в четыре раза больше, чем три года назад. В 2023 году у Bpost было около 1,000 электрических фургонов; к лету 2024 года их число превысило 2,000, а к лету/осени 2025 года — 3,000. По словам представителей компании, темпы закупок «соответствуют увеличению примерно на 1,000 электрических фургонов в год».
В 2026 году Bpost также увеличит количество своих электрических транспортных средств примерно на такую же величину: из примерно 1 100 новых электрических фургонов для доставки, заказанных на этот год, 900 уже добавлены в парк. Ожидается, что оставшиеся 200 единиц из этого заказа присоединятся к парку к концу года. Многие из этих автомобилей поставляются компанией Stellantis. Например, на фотографиях ниже показаны электрические транспортные средства бренда Citroën. Одновременно в точках обслуживания Bpost по всей Бельгии сейчас доступно около 3 300 зарядных станций.
По словам компании, электрические грузовики заменяют фургоны с двигателями внутреннего сгорания, срок службы которых истек. Однако в период пиковой нагрузки в ноябре и декабре они сначала будут использоваться вместе с традиционными грузовиками, прежде чем транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания будут постепенно выведены из эксплуатации. Bpost подчеркивает, что «более 150 почтовых индексов обслуживаются с использованием грузовиков без прямых выбросов, как для писем, так и для посылок». Это важный шаг на пути к достижению цели — к концу десятилетия превратить 85 процентов автопарка, используемого для доставки «последней мили», в транспортные средства, не выделяющие CO₂.
Источник изображения: Bpost
- 1/4
- 2/4
Рик Ванденберге, менеджер национального флота и оборудования в Bpost, прокомментировал: «Обновление нашего флота является частью более широких преобразований в нашей логистической сети. За всего три года мы перешли от примерно 1 000 до более чем 4 000 электрических фургонов. Благодаря этим автомобилям, а также нашим электрическим велосипедам, причалам для велосипедов и электрическим грузовикам, мы постепенно адаптируем нашу деятельность к потребностям будущего, продолжая при этом обеспечивать надежное обслуживание по всей Бельгии».
В заявлении Ванденберге ясно указано: электрификация в Bpost не ограничивается только транспортными средствами. Расширяющийся флот электрических транспортных средств в настоящее время также включает 3 013 электрических велосипедов, 556 причалов для электрических велосипедов и два электрических грузовика.