← Назад к новостям
Технологии

Батарейные электрические холодильные агрегаты на солнечных батареях достигли своих первых клиентов

Батарейные электрические холодильные агрегаты на солнечных батареях достигли своих первых клиентов
Крупнейший транспортный оператор приобрёл первый в Австралии холодильный агрегат на солнечных батареях и электротяге после тестовой поездки на расстояние 1,671 км

Первый в Австралии холодильный агрегат для электрических прицепов на солнечных батареях, произведённый в серийном объёме, уже используется реальным клиентом. Крупная семейная транспортная компания Wickham Freight Lines получила этот революционный холодильный агрегат именно на этой неделе.

Холодильные прицепы критически важны для транспортировки свежих продуктов питания и цветов с ферм в местные рынки — проблема заключается в том, что они сильно загрязняют окружающую среду благодаря дизельным генераторам с высоким содержанием серы и красителями, которые работают круглосуточно, даже если сам грузовик полностью электрический. Постоянное сжигание дизеля выбрасывает CO₂ и NOx как в промышленных, так и в жилых районах, значительно увеличивая углеродные выбросы и шумовое загрязнение автопарков в то время, когда многие муниципалитеты начинают вводить правила по контролю над этими факторами.

Как говорится, это «настоящая проблема», но компания Sunswap Endurance нашла решение с помощью солнечного холодильника, который может сохранять продукты питания и лекарства в холоде во время транспортировки без использования ни капли дизельного топлива — и теперь у них уже есть настоящие клиенты.

Солнечные дни впереди

Одна из крупнейших в Австралии частных грузоперевозочных компаний — Wickham Freight Lines — после первоначального тестирования, проведённого прошлым летом по маршруту из Сиднея в Брисбен и обратно протяжённостью 1,670 км (~1,040 миль) в течение более 30 часов езды, решила приобрести солнечные причальные устройства Sunswap Endurance.

Поскольку водители Wickham завершили поездку, оставив более 65% емкости аккумулятора, решение о покупке стало очевидным.

«Я ввёл Sunswap Endurance в наш флот и попросил команду обращаться с ним как с обычным транспортным средством», — объясняет Грэм Киог, директор компании Wickham Freight Lines. «Мы были по-настоящему впечатлены. Я являюсь сторонником этой технологии. Мне она нравится, хотя я совсем не специалист в области технологий. Очевидно, что это отличное решение… её производительность, надёжность и экономия на операциях превзошли все наши ожидания. Для такой компании, как наша, которая управляет большим флотом на восточном побережье и сосредотачивается на перевозках грузов в холодильных условиях, эта технология имеет реальную коммерческую ценность».

В прошлом мае Sunswap Endurance впервые продемонстрировал своё новое солнечное холодильное транспортное средство на выставке HVIA TruckShowX в Хантер-Вэлли. Это захватывающая, на удивление простая технология, и я надеюсь, что эта поставка клиенту — лишь первая из многих. Поделитесь в комментариях своими мыслями об этой компании.

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАЗИТЬСЯ:

Гибридный тандемный прицеп Revoy становится реальностью благодаря финансированию в размере 27 миллионов долларов

ГЕНИАЛЬНО: установка солнечных панелей на полуприцепы — идея настолько очевидная, что это даже больно

Nivalis покупает SolarEdge, открывая путь для солнечных рефрижераторных прицепов в США

batteryEVhybrid

Источник: Electrek