Теперь Баден-Вюртемберг также поддерживает каршеринг с помощью полных гибридов

Баден-Вюртемберг пересматривает свои меры поддержки сервисов каршеринга в сельской местности. Поддержка предоставляется не только электромобилям и гибридам с возможностью подзарядки от сети, но и специально полногибридным автомобилям, не имеющим возможности внешней зарядки. На один автомобиль можно получить до 15.000 евро.

Поддержка предоставляется только тем сервисам каршеринга, которые доступны для общественности и работают с использованием специальных станций, как здесь в Штутгарте.

Фото: Leif Piechowski/Город Штутгарт

С помощью новых правил поддержки министерство транспорта намерено целенаправленно содействовать сервисам каршеринга в тех регионах, где до сих пор таких услуг не существует. В общей сложности на эти цели выделено 500.000 евро. Заявки можно подавать до 20 ноября 2026 года.

Поддерживается приобретение автомобилей для совместного использования в сельской местности, а также в районах с недостатком таких транспортных средств или в местах, которые до сих пор не освоены. Для получения поддержки подходят полностью электрические автомобили и гибридные модели. Примечательна формулировка правил: под гибридными автомобилями понимаются как плагин-гибриды, так и классические HEV без возможности внешней зарядки.

Размер поддержки составляет в общем случае 15 000 евро за автомобиль, однако он не может превышать 50 процентов стоимости приобретения. Помимо новых автомобилей, поддержка предоставляется и для б/у авто при условии, что на момент предложения они были зарегистрированы не более года. После этого автомобили должны использоваться преимущественно в Баден-Вюртемберге не менее четырех лет.

Поддержка направлена на освоение новых территорий

Требованием является создание нового сервиса каршеринга с доступом для общественности. В радиусе 500 метров по прямой, как правило, не должно существовать никаких существующих сервисов. На каждую станцию можно поддержать до двух автомобилей. При совместных заявках в пределах одного региона или города на одного заявителя допускается максимум 14 автомобилей.

Сервисы с свободным перемещением автомобилей, каршеринг с гибкой структурой станций, а также системы, недоступные для общественности, не входят в перечень объектов поддержки. Сама инфраструктура зарядки также не получает субсидий по этим правилам. Однако сочетание с отдельной программой поддержки charge@BW прямо разрешено.

Благодаря этому Баден-Вюртемберг идет дальше в вопросах привода по сравнению с текущей господдержкой электромобилей со стороны федерального правительства. Там, помимо полностью электрических автомобилей на батареях, учитываются также определенные гибриды с возможностью подключения к сети и автомобили с расширенным радиусом действия, однако не классические полный гибриды без возможности внешней зарядки. Новое руководство штата по каршерингу, напротив, прямо предусматривает господдержку и для таких автомобилей.

Кроме того, программа связана с дополнительными требованиями. Провайдеры должны, среди прочего, предоставлять данные в MobiDataBW и создавать системы стимулирования для новых клиентов. Согласно руководству, успехом господдержки считается, в частности, наличие соответствующего использования каршеринга в течение четырехлетнего срока использования средств, а также привлечение 100 новых клиентов.

С помощью этой программы страна стремится внедрить систему совместного использования транспортных средств прежде всего в качестве дополнения к автобусному, железнодорожному, велосипедному и пешему транспорту. Особое внимание уделяется районам с недостаточным обслуживанием и сельской местности.

baden-wuerttemberg.de,(PDF)