Благодаря Multiplina Fiat расширяется её видение микромобильности.
После успеха модели Topolino Fiat расширяет свое видение микромобильности с помощью модели Multiplina — небольшой электромобили, находящийся на стыке между Topolino и обычным личным автомобилем. Fiat представила концепт этой модели на последнем автосалоне, и промышленное одобрение может появиться в ближайшее время. Для выпуска на рынок в 2028 году, по всей видимости, потребуется два года на разработку. Multiplina относится к категории полностью электрических тяжелых четырехколесных транспортных средств класса L7. Ее длина составляет чуть более 3 метров, однако она способна вместить 4 пассажира. Она сочетает в себе такую практичность с простотой и доступностью четырехколесного транспортного средства. Для Fiat эта модель является воплощением подхода, глубоко укоренившегося в ее ДНК: добиваться большего с помощью меньших ресурсов. Это способ сделать мобильность более умной и доступной.
Транспортное средство категории тяжелых четырехколесных машин
Несмотря на закрытый кузов и четыре сиденья, Multiplina относится к категории L7e среди тяжелых электрических четырехколесных транспортных средств. Это позволяет Fiat предложить автомобиль, дешевле электрического городского автомобиля. Однако принадлежность к этой категории подразумевает особые регламентационные требования к массе, мощности и пассивной безопасности. Итальянский производитель еще не раскрыл технические характеристики Multiplina, но эта классификация уже определяет некоторые основные параметры. Так, мощность Multiplina не сможет превышать 20 л.с., а максимальная скорость — 80 км/ч. Что касается запаса хода, Fiat планирует значение в пределах 120–150 км. Это ограничивает универсальность автомобиля, но соответствует его преимущественно городскому назначению. Чтобы достичь такого результата, у Multiplina должна быть батарея ёмкостью 10 или 11 кВт·ч.
Четыре места в пространстве чуть более 3 метров
Multiplina черпает вдохновение у Fiat 600 Multipla 1956 года — автомобиля, способного вместить шестерых пассажиров при длине всего 3,5 метра. Он переносит в наше время свою первоначальную философию: максимизация пространства и удобства использования при минимальных габаритах. Таким образом, Multiplina длиной 3,04 метра вмещает четырех пассажиров в крайне компактных размерах. Связь Multiplina с Fiat 600 Multipla проявляется также в её дизайне: у неё очень высокое лобовое стекло и округлая форма, напоминающая каплю воды, характерная для 50-х годов. Вместо традиционной решетки радиатора передняя часть автомобиля украшена небольшой «усиком», напоминающим аналогичный элемент у её предшественницы. Задние вентиляционные отверстия и двухцветная кузовная покраска также являются ещё одним намеком на оригинальную Multipla. Результатом стало авто с привлекательным внешним видом, которое выделяется среди других небольших электромобилей.
Универсальный четырехколесный транспорт, сочетающий практичность, простоту и доступность
С помощью концепта Multiplina компания Fiat стремится исследовать новое пространство в сфере мобильности, расположенное между моделью Topolino и обычным автомобилем. Multiplina обеспечивает больше пространства и универсальности, чем ультракомпактный городской автомобиль, при этом сохраняя простоту конструкции квадрицикла. Этот автомобиль предназначен для поездок туда-обратно с работы, школьных поездок, покупок и кратких ежедневных перемещений. Fiat хочет воссоздать дух популярных автомобилей, разработанных для перевозки нескольких пассажиров без увеличения количества опций и затрат. Во Франции компания надеется предложить его по цене менее 10 000 евро после учета субсидий. При такой цене оснащение автомобиля неизбежно будет ограниченным. Это особенно актуально, учитывая, что правила, касающиеся тяжелых электрических квадрициклов, ограничивают массу транспортного средства 450 кг. Кабина будет максимально простой, но Fiat, тем не менее, должен придать ей нотку веселья.
Воплощение подхода Fiat: больше за счёт меньшего
Разработанная с учетом потребностей повседневной жизни, Multiplina воплощает подход Fiat к мобильности: добиваться большего с помощью меньших ресурсов. Этот подход заложен в ДНК Fiat, которая уже давно стремится сделать мобильность более умной и доступной, создавая изобретательные решения, отвечающие потребностям повседневности. Помимо электрификации, Multiplina предлагает более широкое видение устойчивой мобильности, основанное на простоте и эффективности использования ресурсов. Ее компактные размеры, небольшой вес и разумное использование пространства снижают потребности в материалах и ресурсах. Остается лишь узнать, сможет ли этая модель пробиться на рынок, где тяжелые четырехколесные автомобили сегодня испытывают трудности с завоеванием доли рынка. Компания считает, что существует незадоволенный спрос на небольшие электромобили стоимостью 10 000 евро. Multiplina может стать решением этой проблемы.