Назад к новостям
Рынок

Avatr 07L выходит на крупный рынок

Avatr 07L выходит на крупный рынок

Поддержите работу CleanTechnica, оформив подписку через Substack, Patreon или Stripe. Помогите нам создавать качественный оригинальный контент каждую неделю, несмотря на проблемы, связанные с ИИ для извлечения контента, антисоциальными соцсетями, инфляцией и другими трудностями.

Компания Avatr, специализирующаяся на электромобилях, выпустила новый небольшой внедорожник под названием 07L, ориентированный на один из самых популярных сегментов рынка. В течение ограниченного времени цена автомобиля составляет 219,900 юаней (32,590 долларов). Помимо стартовой цены, вот цены на другие версии:

229,900 юаней (34,070 долларов)

249,900 юаней (37,035 долларов)

279,900 юаней (41,480 долларов)

На случай, если вы забыли — или вообще не видели — компании Changan Automobile, CATL и Huawei совместно создали Avatr. Он не такой крупный, как стартапы в сфере электромобилей вроде Leapmotor, XPENG и NIO, но уже выпускается в серию, причем компания создаёт по-настоящему высокотехнологичные и стильно выглядящие автомобили.

Avatr 07L Max+ и Elite, базовая и средняя версии соответственно, могут разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды, в то время как версия Ultra делает это за 3,7 секунды. Их мощность составляет соответственно 305 кВт и 712 кВт.

Во всех версиях модели используется аккумулятор CATL Shenxing емкостью 89,33 кВт·ч. Все они могут заряжаться чрезвычайно быстро со скоростью 5C. Два нижних уровня оснащения обеспечивают дальность пробега 725 километров (450 миль) при полной зарядке, тогда как версия Ultra имеет дальность пробега 650 километров (404 мили) (по классификации CLTC). Благодаря платформе на основе карбида кремния напряжением 800 вольт транспортные средства могут зарядиться с 30% до 80% за менее чем 10 минут или с 0 до 80% заряда за 20 минут.

«Все версии оснащаются системой водительской помощи Qiankun ADS 5 от Huawei и кокпитом нового поколения HarmonySpace», — сообщает CnEVPost. «Однако конфигурации разделены на уровни: версии Max+ и Ultra имеют более продвинутую систему ADS Max с лидаром на 896 каналов, установленным на крыше, тогда как версия Elite оснащается улучшенной версией ADS Pro с лидаром внутри салона. Компания Avatr утверждает, что лидар на 896 каналов является самым совершенным лидаром в массовом производстве, способным распознавать объекты высотой 14 сантиметров на расстоянии 120 метров. Это автомобиль из числа первых, поддерживающих функцию помощи при движении в режиме RCA, что позволяет водителям активировать систему водительской помощи NCA без предварительного установления навигационного маршрута».

В целом, все в этой новой модели выглядит конкурентоспособно и привлекательно. От дизайна до технических характеристик, функций и цены — у нее есть все шансы добиться успеха и найти множество довольных покупателей.

NIOGMXpengLeapmotorbatteryrangekWhEV

Источник: CleanTechnica