Автономный электробус MAN начинает тестовые поездки на линии 178 в Мюнхене с пассажирами

Изображение: MAN

Начиная с 17 ноября первые тестовые пассажиры смогут поездить на автоматизированном электробусе MAN по мюнхенской линии MVG №178. Двенадцатиметровый Lion’s City 12 E курсирует с понедельника по пятницу между Petuelring и Freimanner Hölzl в качестве дополнительного транспортного средства на существующей автобусной линии. Перевозки осуществляются в рамках исследовательского проекта MINGA, в котором участвуют MAN Truck & Bus, компания Stadtwerke München (SWM), Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) и отдел транспорта столицы штата Мюнхен.

Автоматизированный электробус, разработанный совместно с технологическим партнером ADASTEC, с начала сентября тестируется в городском общественном транспорте на маршруте 178. В салоне автомобиля установлено пять датчиков LiDAR, шесть радаров, восемь камер, а также система определения местоположения с использованием спутников. Он может самостоятельно управлять направлением движения, ускоряться, тормозить и мигать фарами, в то время как специально обученный персонал безопасности контролирует системы и при необходимости берет управление на себя. По словам руководителей проекта, перед вводом в эксплуатацию в городском транспорте автобус пройдёт обширную программу тестирования на территории компании MAN, а также техническую проверку в TÜV и другие процедуры сертификации.

Испытания с добровольцами-пассажирами должны продолжаться до июня 2027 года с целью получения данных о работе автономных автобусов в системе общественного транспорта. Технический университет Мюнхена и Университет Штутгарта осуществляют научный контроль за поездками, изучая, среди прочего, степень принятия этой технологии пассажирами, их ощущение безопасности и уровень доступности для людей с ограниченными возможностями. Для этого планируются добровольные опросы до и после поездок, а также при отдельных поездках — более подробные наблюдения и интервью. Полученный опыт также будет использоваться при разработке будущих поколений транспортных средств и других приложений.

Модель MAN Lion’s City 12 E имеет примерно 30 сидячих мест и одно место для инвалидной коляски; участие в тест-пробегах осуществляется в рамках закрытой группы пользователей. Желающие могут зарегистрироваться в MVG для входа в список заинтересованных лиц. Маршрут №178, выбранный для тестирования автоматизированного электробуса, включает в себя различные условия дорожного движения: основные транспортные артерии, зоны с ограничением скорости до 30 км/ч, парковки и туннели. Это позволяет симулировать будущее использование автономных автобусов в регулярных маршрутных перевозках в максимально реалистичных условиях.

Исследовательский проект MINGA, действующий с 2023 года, объединяет 16 партнеров из сфер управления, науки и бизнеса. Под руководством отдела транспорта Мюнхена предполагается интегрировать автоматизированные и сетевые решения в области транспорта в существующую транспортную систему, а также изучить вопросы, связанные с технологиями, регулированием, экономической эффективностью, доступностью и эксплуатацией. Компании SWM и MVG отвечают за внедрение тестовых решений в мюнхенскую автобусную сеть, в то время как MAN совместно с ADASTEC работает над автоматизированной техникой транспортных средств. Федеральное министерство транспорта финансирует это исследование до середины 2027 года суммой около 13 миллионов евро.

Вы обнаружили ошибки? Пожалуйста, сообщите нам об этом

по электронной почте

. Спасибо!

Также может быть интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной промышленности и финансовой сфере. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в области транспорта. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями