Анализ — легковые авто стоимостью менее 20.000 евро становятся редкостью, электромобили противостоят этой тенденции
Изображение: Leapmotor
По данным ADAC, количество новых автомобилей по цене ниже 20.000 евро существенно снижается. По информации автоклуба, на немецком рынке в настоящее время доступно всего 16 новых автомобилей известных брендов по цене ниже этого порога. В ходе анализа также выяснилось, что пять лет назад количество таких автомобилей было значительно выше — в 2021 году на рынке было 35 моделей по цене ниже 20.000 евро.
Примечательно также то, что среди 16 текущих моделей нет ни одного автомобиля немецкого производителя. Пять лет назад, напротив, было ещё пять моделей от местных производителей по цене ниже 20 000 евро. В настоящее время самым дешевым немецким автомобилем является VW Polo, базовая цена которого составляет 20 380 евро (по состоянию на август 2026 года), что немного превышает этот порог.
Пять лет назад кроме того было доступно ещё три автомобиля по цене около 10 000 евро. Сейчас на такой бюджет новых автомобилей уже не купить. Самый дешевый новый автомобиль в настоящее время стоит 13 590 евро (Dacia Sandero TCe 100 Essential).
В этом году заинтересованные в электромобилях впервые могут выбрать сразу три модели, работающие исключительно от электроэнергии и стоящие ниже пороговой цены в 20 000 евро: Dacia Spring, Leapmotor T03 и Renault Twingo E-Tech Electric. По данным ADAC, пять лет назад за такую цену ещё не существовало полностью электрических легковых автомобилей.
По мнению автоклуба, легковые автомобили в целом стали дороже из-за роста затрат на всем протяжении цепочки создания стоимости, а также из-за требований к более сложной технике или ожиданий со стороны потребителей.
Также интересно
Об авторе
Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.
Взаимодействие читателей