← Назад к новостям
Электромобили

Audi объявляет о разделении бизнеса в Китае: FAW будет сосредоточена на моделях с четырьмя кольцами, а SAIC — на моделях AUDI

Audi объявляет о разделении бизнеса в Китае: FAW будет сосредоточена на моделях с четырьмя кольцами, а SAIC — на моделях AUDI

Лэй Канг

•

26 октября 2026 г., 16:28 по GMT+8

Трехчетвертный вид сзади серебристого Audi A6L e-tron с открытой водительской дверью и людьми, собравшимися вокруг него.

FAW Audi будет сосредотачиваться на электромобилях и автомобилях с двигателями внутреннего сгорания под брендом с четырьмя кольцами, в то время как SAIC Audi будет заниматься моделями с логотипом в виде букв AUDI.

SAIC Audi сможет продолжать продавать модели с четырьмя кольцами до конца 2027 года.

Audi официально определила новое распределение обязанностей между своими двумя китайскими партнерами: FAW Audi будет заниматься брендом с четырьмя кольцами, а SAIC Audi — брендом с логотипом в виде букв AUDI, тем самым подтвердив месяцами циркулировавшие сообщения о реструктуризации.

Компания заключила отдельные стратегические соглашения со своими партнерами для уточнения позиционирования бренда, стратегических приоритетов и структуры каналов продаж, сообщила Audi China в заявлении в понедельник.

Согласно этим соглашениям, China FAW будет укреплять присутствие бренда с четырьмя кольцами на рынке транспортных средств с новыми источниками энергии (NEV) и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, тогда как SAIC Audi сосредоточится на бренде AUDI и рынке NEV.

Эти изменения позволят сохранить структуру Audi с «двумя брендами и двумя партнерами» в Китае, одновременно более четко определив деловые приоритеты партнеров для ускорения принятия решений и повышения способности реагировать на изменения на рынке.

Реструктуризация будет происходить постепенно. Audi заявила, что SAIC Audi сможет продолжать продавать модели с четырьмя кольцами до конца 2027 года, в то время как послепродажное обслуживание как моделей с четырьмя кольцами, так и моделей AUDI будет продолжаться без проблем.

По словам компании, обслуживание клиентов, послепродажная поддержка и деятельность дилеров будут продолжаться в упорядоченном порядке, при этом не было указано, как будут управляться каналы продаж после периода перехода.

Таким образом, смена направления SAIC Audi на AUDI не означает немедленного прекращения продаж моделей с четырьмя кольцами, поскольку для существующих клиентов и дилеров предусмотрен определенный период перехода.

AUDI — это дочерний бренд, созданный специально для Китая; его логотип состоит из заглавных букв вместо традиционных четырех кольц. Бренд с четырьмя кольцами продолжает охватывать как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и электромобили.

Таким образом, разделение происходит прежде всего по линиям брендов, а не просто между автомобилями с двигателями внутреннего сгорания и электромобилями. FAW Audi будет продолжать конкурировать с другими брендами роскошных автомобилей и местными производителями на рынке NEV.

Местный СМИ Mingjing Pro сообщило о планируемых изменениях в мае. Caijing сообщило в сентябре, что разделение бизнеса в основном завершено, хотя на тот момент официальные контракты ещё не были подписаны.

В своем последнем заявлении Audi отметило, что будет продолжать расширять линейку автомобилей с четырьмя кольцами вместе с China FAW, включая модели NEV и с двигателями внутреннего сгорания, такие как A6L e-tron, Q6L e-tron, а также совершенно новые A5L и A6L.

Акцент на развитие у SAIC Audi сместится на бренд AUDI. Его первая серийная модель — E5 Sportback — поступила в продажу в сентябре 2025 года, а первый внедорожник — E7X — — в мае этого года.

Для дальнейшего расширения ассортимента продукции Audi и SAIC Motor (SSE: 600104) основали 3 сентября в Шанхае Центр инноваций и технологий AUDI (AITC), посвященный бренду Audi.

Партнеры планируют разработать 4 новых модели Audi на основе ADP 2.0 (Advanced Digitized Platform 2.0), причем первая из них должна быть представлена в 2028 году.

Изменения в обязанностях по управлению брендом совпадают также с сменой руководства в китайском подразделении Audi. На прошлой неделе компания объявила, что бывший руководитель Chery Джефф Чжан сменит 1 ноября Йоханнеса Росчека на посту президента Audi China.

Для Audi более четкое распределение обязанностей по управлению брендом может помочь сократить дублирование функций между партнерами. Эффективность реструктуризации будет зависеть от координации действий во всех каналах продаж в период перехода, а также от качества будущих продуктов Audi.

Исследовательский центр, известный как AITC, будет иметь команду примерно из 300 человек для поддержки расширения ассортимента продукции бренда AUDI.

GMAudiEVelectric vehicle

Источник: CnEVPost