Audi представит ответ на Tesla Model 3, BMW i3 и Mercedes C-класса в 2028 году. Audi A4 e-tron на базе SSP

Audi A4 e-tron, первый электрический автомобиль производителя, не относящийся к категории SUV и предназначенный для сегмента D, появится только в 2028 году, то есть через 11 лет после выхода на рынок Tesla Model 3 и через два года после дебюта BMW i3. Автомобиль будет создан на совершенно новой платформе SSP, поэтому он может обогнать VW ID. Golf, который должен попасть в продажу примерно в начале следующего десятилетия. Новый Audi A4 e-tron будет разработан в соответствии с принципом Radical Next (радикально новое, полностью будущее).

Audi A4 e-tron также будет выпускаться в версии Audi A4 e-tron Avant, хотя «никто не хочет универсал».

Платформа SSP возникла как идея бывшего президента концерна Volkswagen Герберта Дисса, когда он узнал, что бренды группы не только разрабатывают с нуля решения в области двигателей с выхлопными газами (VW e-Up, VW e-Golf, Audi e-tron), но и работают по отдельности над собственными архитектурами (Volkswagen: MEB, Porsche: J1, Audi: PPE). В упорядоченном мире с двигателями внутреннего сгорания такой подход мог иметь смысл. Однако на фоне растущей конкуренции и иной конструкции электромобилей Дисс предложил универсальную платформу для всех, предназначенную для работы при высоких напряжениях — именно SSP.

К сожалению, из-за объема работ (механика, электроника, программное обеспечение), а также постоянных проблем компании с программным обеспечением, запуск платформы начал задерживаться. Недавно мы слышали, что ее выводит на рынок новый Volkswagen ID. Golf в начале следующего десятилетия. Однако Audi не меняет своих планов. В интервью австралийскому порталу GoAuto технический директор Audi подтвердил свое заявление о том, что Audi A4 e-tron появится на рынке в конце 2028 года. Раньше, чем ID. Golf.

Электрический Audi A4 должен стать одной из первых серийных моделей на платформе SSP, то есть с архитектурой 800 В, продвинутым программным обеспечением, глубоко интегрированным с контроллерами автомобиля, абсолютно новыми аккумуляторами, вероятно, основанными на элементах PowerCo. Автомобиль также должен привлекать внимание переработанным дизайном и обновленным интерьером, что при стремлении немецких концернов угодить китайским вкусам означает наличие большого количества экранов, цифрового помощника, гаджетов, а также возможную творческую адаптацию дисплея под лобовым стеклом (сравните: BMW iX3).

Audi A4 e-tron появится в версии Avant, хотя, по словам главного дизайнера Mercedes, никто уже не покупает универсалы. Американцы не приняли эту версию кузова, китайцы совершенно её не понимают, остается только Европа. Для которой, само собой, это нецелесообразно, ведь существуют SUV и кроссоверы, позволяющие получать более высокую прибыль.

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 4 голоса Средний балл: 5]

Не пропустите новые материалы — НАЖМИТЕ и ПОДПИШИТЕСЬ на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: