Aston Martin откладывает выпуск своего первого электромобиля

Премьера первого электрического Aston Martin была отложена, и мы сможем увидеть его только между 2033 и 2035 годами. До тех пор доминировать будут двигатели V8 и V12.

Несмотря на всё более строгие правила, касающиеся выбросов и уровня шума, некоторые бренды всё ещё пытаются сопротивляться изменениям. Aston Martin — один из них.

Бренд, базирующийся в Гейдоне в Великобритании, снова отложит премьеру своего первого полностью электрического автомобиля. По первоначальным планам он должен был быть представлен в 2025 году, но дата премьеры неоднократно переносилась.

Теперь, по словам Адриана Холлмарка, исполнительного директора Aston Martin, мы сможем увидеть этот автомобиль, возможно, только между 2033 и 2035 годами: «Я не буду называть конкретную дату, потому что это неточно. Это может быть в 2035 году, может быть в 2033 году, но это будет в течение этого трёхлетнего периода. Это не будет в 2031 году», — рассказал он изданию Autocar.

Вина лежит на рынке

По словам ответственного лица, причиной этого отсрочки является рынок. Спрос клиентов на электромобили и соответствующее законодательство «изменяются гораздо быстрее, чем любой автопроизводитель может с этим справиться».

В результате, по словам Hallmark, Aston Martin оказалась в ситуации, когда ей приходится постоянно тестировать различные сценарии для конкретных регионов и рынков, чтобы понять, как электропривод может адаптироваться к специфике отдельных рынков, вместо того чтобы обещать единую дату выпуска во всем мире.

Именно по этой причине производитель из Гейдона больше не назначил конкретной даты выпуска своей первой полностью электрической модели. «Нам просто нужно, чтобы электромобили соответствовали законодательным требованиям на определённых рынках немного раньше 2035 года», — сказал он.

Узнайте о своей следующей машине:

Aston Martin отложил, но не отказался

Хотя дата выпуска первого полностью электрического Aston Martin была отложена примерно на девять лет, руководитель подчеркнул, что бренд не отказывается от электромобилей, «только откладывает их выпуск».

Более того, компания утверждает, что уже готова к производству в тот момент, когда примет решение. Соглашение с Lucid даёт ей доступ к технологиям электромобилей. Интересно, что руководитель считает, что эта задержка на самом деле работает в её пользу:

«У нас есть соглашение с Lucid, и самое интересное заключается в том, что поскольку мы отложили выпуск, к моменту активации этого соглашения технология, которую мы получим, будет совершенно иной по сравнению с той, на основе которой мы подписали первоначальный контракт».

Адриан Холлмарк, исполнительный директор Aston Martin

«Даже если мы выпустим наш первый электрический автомобиль в 2033 году, у нас есть три года, чтобы продолжать наблюдать, размышлять и оценивать различные технологии и то, как они меняются, а также рынки и законодательство».

До тех пор «мы в основном будем опираться на двигатели с внутренним сгоранием». Взгляните на новый DBX GT — вариант британского SUV, который, как предполагается, уже не должен полностью зависеть от двигателя с внутренним сгоранием, но по-прежнему использует V8-двигатель от Mercedes-AMG».

Руководитель сообщил британскому изданию, что на сегодняшний день Aston Martin имеет «очень незначительные инвестиции» в электрификацию. По словам Холмарка, «речь идет о исследованиях и анализах, сумма инвестиций даже не достигает одного знака после запятой в миллионах».