Вот как выглядит внутри новый гибридный седан BYD с запасом хода 2000 км, который за один год был продан тиражом 387 315 единиц.
Руль с двумя спицами, слегка скрытые выходы вентиляции и центральный экран, расположенный над панелью приборов. Так выглядит салон третьего поколения BYD Qin Plus — самого доступного седана в линейке Qin и одной из самых популярных моделей бренда в Китае. BYD только что впервые представила его публике. Лу Тянь, генеральный директор по продажам семейства моделей Dynasty, утверждает, что дизайн салона был создан с учетом мнений самих клиентов.
BYD постепенно раскрывает все детали автомобиля. 16 октября компания сообщила, что модель улучшается как снаружи, так и внутри; 21 октября был показан экстерьер, а теперь пришла очередь интерьера. Однако цены и дата выпуска пока не объявлены. Обновление модели приходится на сложный момент: за первые девять месяцев года продажи линейки Qin снизились на 54,71%, поэтому бренду крайне важно, чтобы третье поколение Qin Plus DM-i оказалось успешным.
Более мягкий, практичнее и с большим количеством света
В новом Qin Plus впервые используется самый современный дизайнерский стиль серии Dynasty с максимально упрощенными линиями. Двухспицевое многофункциональное рулевое колесо, полускрытые вентиляционные отверстия и мягкое подсветка создают уникальную атмосферу, причем представленная модель имеет двухцветное оформление в синем и белом цветах. Перед центральной подлокотником расположена беспроводная зарядка для телефона.
Однако самые интересные изменения касаются внутреннего пространства. BYD утверждает, что добавила большие площади из мягких материалов, дополнительные отсеки для хранения вещей, более просторный панорамный потолок и более удобные сиденья. По словам самого Тянь, это автомобиль обеспечивает уровень комфорта, превосходящий ожидания для своей категории.
Седан размером с крупные модели
Снаружи передняя часть автомобиля расширена в горизонтальном направлении, потолок наклонен назад в стиле fastback, а задняя часть стала шире. Сзади появились боковые фонари в форме китайских узлов, а среди цветовых вариантов — новый синий оттенок под названием Island Blue. Фирменная световая разметка, уже ставшая характерной для этой серии.
Размеры автомобиля имеют большое значение. Его длина составляет 4840 миллиметров, ширина — 1900 миллиметров, а колесная база — 2800 миллиметров, что на 75 миллиметров больше по длине, на 63 миллиметра — по ширине и на 82 миллиметра — по колесной базе по сравнению с текущей моделью. Благодаря таким размерам он переходит из категории средних седанов в разряд крупных седанов, соответствующих европейскому сегменту D, причем задние сиденья, скорее всего, получат наибольшую пользу.
Гибрид с возможностью зарядки от сети и полностью электрическая версия, с уже известной силовой установкой
Версия DM-i сохраняет формулу гибридной технологии DM-i, принесшей ей такой успех. Она сочетает в себе бензиновый двигатель с атмосферным вдувом объемом 1,5 литра и мощностью 101 лошадиная сила с электродвигателем мощностью 163 лошадиные силы; питание осуществляется от аккумуляторов на литиево-фосфатных элементах (LFP) емкостью 16,227 кВт·ч или 24,337 кВт·ч. Благодаря им автомобиль достигает запаса хода на электротяге 107 или 160 километров в соответствии с китайским циклом тестирования CLTC. Совокупный запас хода (электрический + двигатель внутреннего сгорания) должен превысить отметку в 2 000 километров, хотя официальных данных пока нет.
100% электрическая версия уже упоминается в документации на сертификацию, подготовленной китайским Министерством промышленности и информационных технологий (MIIT). Ее двигатель развивает мощность 136 лошадиных сил, также используется аккумулятор LFP, а максимальная скорость составляет 170 километров в час. Компания BYD пока не сообщила ни емкость этого аккумулятора, ни его запас хода.
Серия Qin, нуждающаяся в поддержке
Qin Plus сегодня является входом в линейку Qin — у него есть электрические и модели с технологией DM-i, цена которых составляет от 79.800 до 131.800 юаней, что соответствует от 10.370 до 17.130 евро. Выше в линейке находятся BYD Qin L и BYD Qin Max, выпущенные в августе; оба имеют электрические и гибридные версии с возможностью зарядки от сети. У новой модели впереди ещё много работы. В 2025 году было продано 387.315 единиц Qin Plus, что составляет более 30.000 единиц в месяц, но в сентябре этот показатель снизился до 10.652 единиц. Всего за этот месяц было продано 23.472 автомобиля из всей линейки Qin, что на 65,27% меньше, чем годом ранее, но на 7,54% больше, чем в августе. С января по сентябрь общее количество проданных автомобилей составило 207.589 единиц, что на 54,71% меньше.