Прежде чем покупать Tesla Model Y, взгляните на новый роскошный SUV от MG стоимостью 27 000 евро с запасом хода 782 км.

15/09/2026 10:00

Обновлено до

15/09/2026 10:00

Китайский рынок электрических внедорожников продолжает активно развиваться, и компания SAIC снова делает ставку на свой премиальный бренд IM Motors. Компания начала предзаказы нового поколения LS6 — модели, которая и раньше входила в число самых продаваемых, а теперь получила обновления, сосредоточенные прежде всего на механике и динамических характеристиках. Заявленная цель — конкурировать с Tesla Model Y, который долгое время оставался самым продаваемым электрическим внедорожником в стране.

Цифра, которая лучше всего отражает интерес к этой машине, следующая: более 8.000 предзаказов в течение первых 45 минут после начала предпродаж. Это немалый показатель в насыщенном сегменте рынка, где она также конкурирует с Zeekr 7X. Оригинальный LS6 был выпущен в 2023 году, а в 2025 году появилась его версия с увеличенным радиусом действия, поэтому это обновление приходится на критически важный момент для поддержания темпов продаж бренда. IM уже объявила о выходе модели на европейский рынок.

Шасси, вдохновленное авиацией

Главное нововведение в новом LS6 заключается не в экране и не в программном обеспечении, а под кузовом. Компания IM Motors внедрила шасси, полностью управляемое с помощью кабелей, при котором рулевое управление, торможение и контроль тяги регулируются электронно вместо с использованием традиционных механических соединений. Компания прямо сравнивает эту технологию с системами fly-by-wire в самолетах, используя этот термин для подчеркивания точности и мгновенной реакции.

К этому добавляется система полного привода, способная поворачивать на 18 градусов в обоих направлениях. Практическим результатом является радиус поворота на низких скоростях всего 4,79 метра — очень компактный показатель для семейного внедорожника таких размеров (длина 4,94 метра, ширина 1,99 метра и высота 1,67 метра), что значительно облегчает маневрирование в городе или при парковке.

Три версии и аккумулятор, предназначенный для повседневного использования

Предзаказ открывается с тремя вариантами дизайна: Max, Pro Max и Ultra, по ценам 209.900 юаней (около 27.000 евро), 229.900 юаней (примерно 29.500 евро) и 264.900 юаней (приблизительно 34.000 евро). Следует учитывать, что это цены предзаказа и они не включают дополнительные льготы: те, кто внесет возвратный депозит в размере 2.000 юаней (256 евро), могут получить кредит на покупку в размере 5.000 юаней (642 евро), если подтвердят заказ во время официального запуска.

Версии Max и Pro Max оснащены задней трансмиссией, а их аккумуляторы имеют ёмкость 76 кВт·ч и 93 кВт·ч соответственно. Это обеспечивает запас хода по циклу CLTC в 650 километров и 782 километра, а время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 6,4 и 5,4 секунды. Эти показатели достаточны для интенсивного использования в семейных целях, без необходимости езды по экстремальным маршрутам.

Те, кто ищет более высокие характеристики, могут выбрать версию Ultra — она использует полный привод с двумя двигателями и аккумулятор ёмкостью 103 кВт·ч. Её запас хода по циклу CLTC составляет 750 километров, что немного меньше, чем у Pro Max, несмотря на более большой аккумулятор, что логично учитывая дополнительное потребление энергии от двух двигателей. Взамен время разгона с 0 до 100 км/ч снижается до 3,48 секунды — показатель, характерный для спортивного автомобиля, а не для семейного SUV.

Кабина, созданная для комфорта

Хотя основное внимание в этом обновлении уделено механической части, интерьер также получил улучшения. В течение ограниченного времени IM Motors предлагает в качестве бесплатного дополнения систему звука B&O, сиденье водителя с функцией 4D-массажа, 15,6-дюймовый экран для развлечений пассажира и холодильник с функцией охлаждения и обогрева, доступный с обеих сторон. Эти детали способствуют реализации стратегии привлечения семейных покупателей, сочетая точность управления с комфортом в пути. LS6 может стать одной из первых моделей IM Motors, поступающих в Европу, когда MG наконец откроет прием заказов.