Ещё один миф о китайских электромобилях развенчан: GAC, Geely и Leapmotor преуспели в тестах Euro NCAP

Где-то человек из команды Pit Vipers снимает видео для Facebook с переднего сиденья своего пикапа, утверждая, что китайские электромобили не только уступают американским автомобилям с двигателями V8, но и являются небезопасными. К сожалению для него, новейшие электромобили от GAC, Geely и Leapmotor с лёгкостью прошли чрезвычайно строгие тесты на безопасность Euro NCAP.

В то время как компания Tesla позволила своим самым преданным клиентам взглянуть на свой новый Cybercab 03SEP, Европейская программа оценки новых автомобилей (NCAP) опубликовала результаты своей последней оценки безопасности, согласно которым три новых модели из Китая получили максимальную оценку безопасности в пять звезд. А, я чуть не забыл: критерии оценки Euro NCAP значительно строже, чем тесты Администрации национального управления дорожным движением и безопасностью США (NHTSA), которые позволяют производителям автомобилей самостоятельно сертифицировать соответствие их транспортных средств.

«Соединённые Штаты стали первой страной в мире, сделавшей результаты тестов на безопасность автомобилей и полные оценки их безопасности более доступными для потребителей, что облегчило покупку новых автомобилей с максимальной защитой и создало сильный стимул для автомобилестроительной промышленности к производству более качественных автомобилей», — писала Таня Монх для Forbes в 2019 году. «Однако этая когда-то прорывная программа теперь устарела и не смогла поспеть за инновациями и достижениями в области безопасности, при этом, по словам экспертов в области безопасности автомобилей, другие страны, включая Японию и многие европейские страны, значительно обошли США».

За прошедшие семь лет ситуация почти не улучшилась. «Стандарты ЕС и США не являются эквивалентными», — писал Антонио Авеносо в Financial Times в прошлом марте. «Во время переговоров о создании Трансатлантического партнерства в области торговли и инвестиций десять лет назад исследование, заказанное автомобильной промышленностью, показало, что модели ЕС в среднем на 33% безопаснее с точки зрения риска серьезных травм при столкновениях с передней частью автомобиля».

Все это означает: система оценки NCAP с пятью звездами — это действительно важный фактор.

Хороший вид, высокая безопасность

Три новейших китайских электромобиля, получивших высшую оценку NCAP, — это Aion UT от GAC, E2 от компании Geely, являющейся материнской для Volvo, и Leapmotor B05 от Stellantis (который на самом деле уже должен продаваться в Северной Америке под названием Dodge Neon).

«Результаты сегодняшнего тестирования ясно показывают, что китайские автопроизводители по-прежнему усердно работают над тем, чтобы соответствовать высоким стандартам, ожидаемым европейскими потребителями», — сказал доктор Алед Уильямс, директор программы Euro NCAP. «Активно стремясь к строгим целям Euro NCAP, особенно в этом году, автопроизводители демонстрируют желание предоставлять более безопасные автомобили для всех участников дорожного движения в Европе».

Ниже вы можете прочитать краткое изложение положительных результатов тестирования каждой из этих моделей (нажмите здесь, чтобы ознакомиться с полным отчетом, включая как позитивные, так и негативные аспекты). Затем напишите в комментариях, что вы думаете об этих автомобилях и изменились ли ваши взгляды под влиянием полученных оценок.

GAC AION UT | ★★★★★

Безопасность вождения: 66% – Предотвращение аварий: 74% – Защита при аварии: 91% – Безопасность после аварии: 88%

AION UT — это электрический семейный хэтчбек, конкурирующий с такими моделями, как Mini Aceman, Renault 4 и Volkswagen ID. Polo. Этот китайский бренд все еще находится в стадии развития, однако новая модель получила оценку безопасности пять звезд, демонстрируя хорошие результаты на всех четырех этапах тестирования безопасности... AION UT оснащен всеми современными системами предотвращения аварий — и, за исключением функции мониторинга передней зоны для обнаружения автомобилей и мотоциклистов на перекрестке, эти системы хорошо справляются со всеми тестовыми сценариями. Благодаря оценке за защиту от аварий в 91 процент и высоким показателям безопасности после аварии этот автомобиль демонстрирует себя как мощный универсал.

GEELY E2 | ★★★★★

Безопасность вождения: 79% – Предотвращение аварий: 72% – Защита от аварий: 86% – Безопасность после аварии: 95%

Одна из наиболее известных китайских марок — GEELY — добилась большого успеха с своим автомобилем E2 (в некоторых рынках также известным как EX2), который в прошлом году стал самым продаваемым автомобилем в Китае. В ходе тестирования этот небольшой электрический хэтчбек показал высокий уровень защиты во всех аспектах, что позволило ему получить оценку пяти звезд от Euro NCAP. Физические элементы управления используются эффективно как для основных функций управления автомобилем, так и для системы информационного развлечения; общий балл составил 80%. Стандартная функция обнаружения присутствия детей (Child Presence Detection, CPD) принесла E2 дополнительные баллы.

LEAPMOTOR B05 | ★★★★★

Безопасность вождения: 66% – Предотвращение аварий: 77% – Защита при аварии: 92% – Безопасность после аварии: 89%

Leapmotor B05 — это относительно новый китайский электромобиль, который соперничает с самыми известными европейскими семейными хэтчбеками, включая Renault Megane и Volkswagen Golf. Он показывает отличные результаты во всех тестах, особенно по защите от аварий, что позволило ему получить оценку в пять звезд… Система AEB автомобиля демонстрировала выдающиеся показатели в ситуациях движения на высокой скорости и на перекрестках, а также имелась почти идеальная система предотвращения смещения с полосы движения. В тестах на ударность B05 набрал максимальное количество баллов как при столкновении с боковым барьером, так и с боковым столбом; центральный подушка безопасности обеспечивала полную защиту головы пассажиров. Защита таза и бедра уязвимых участников дорожного движения оценивалась на 100%.