Alpine уже является брендом на 100% электрическим, и он приедет на Парижский автосалон с несколькими сюрпризами.
Alpine, спортивный бренд группы Renault, примет участие в Парижском автосалоне с несколькими новинками. Его самая популярная модель — A290 (которая в настоящее время составляет 70% от общего объема продаж этой нормандской компании) — впервые сможет воспользоваться программой персонализации Atelier Alpine, включающей новые цвета, декоративные элементы и отделку. Кроссовер A390 также станет частью этой инициативы.
На этом мероприятии также будет представлена коллекция A290 Collection — новая версия отделки, доступная для моделей GT (180 л.с.) и GT Performance (220 л.с.). Эта версия отличается кузовом белого цвета, черным верхом, колесными арками в тон основному цвету автомобиля, 19-дюймовыми колесами с алмазной отделкой и передними тормозными суппортами серебристого цвета.
По желанию основной белый цвет может быть заменен на темно-синий. В салоне введена новая цветовая комбинация синий/серый с текстурированными покрытиями, а также обогреваемый черный руль. Версия Collection не будет иметь полного набора опций, поскольку клиент также сможет добавить такие элементы, как телеметрия, пакет безопасности (ADAS) и ряд декоративных элементов.
Что касается A390, экспонируемая модель (GTS, нынешняя вершина линейки электрических кроссоверов) будет иметь новую покраску (матовый синий цвет ‘Bleu Tempêt’) в сочетании с черным потолком, спортивными сиденьями Sabelt из серой кожи Nappa, литыми колесами диаметром 21 дюйм в оттенке ‘бледное золото’ и новый матовый углеродный дизайн с шахматным узором в салоне.
Электрический Alpine A110 будет представлен в следующем году
Наконец, Alpine подтвердила, что Парижский автосалон станет местом, где будут раскрыты новые детали будущего A110 — их флагманской модели. Третье поколение этого культового спорткара станет полностью электрическим благодаря использованию платформы APP (Alpine Performance Platform), той же, что лежит в основе мощного Renault 5 Turbo 3E.
Известно, что электрический A110 будет оснащен двумя блоками батарей (один в переднем отсеке, другой — сзади) с совокупной емкостью около 70 кВт·ч. Система привода будет состоять из двух двигателей (оба расположены на задней оси). Целевая масса автомобиля составит примерно 1.450 кг, что меньше, чем у его дизельных аналогов. Кроме того, будет выпущена версия кабриолет Spyder.
Alpine поставила себе цель сделать так, чтобы электрический A110 мог проехать три круга по трассе Нюрбургринг Нордшлайфе за 20 минут без потери мощности. Предварительные данные указывают на то, что благодаря архитектуре 800 вольт он сможет зарядиться с 15 до 80% примерно за 15 минут, что делает его подходящим автомобилем для гонок на трассе.
Источник | Alpine