Alpine приступает к работе над 4 новыми электромобилями

Alpine бросаетсь в атаку, разрабатывая новое поколение электрических спортивных автомобилей. После ожидаемого дебюта электрической A110 последуют версия Spider и два модели 2+2 — купе и кабриолет. Однако французский бренд не закрывает двери для двигателей внутреннего сгорания на новой платформе.

Alpine бросается в атаку: будущее пишет электрическая A110

В центре стратегии французского бренда из группы Renault находится третье поколение Alpine A110. Эта модель призвана ознаменовать переход спортивного купе к новой электрической архитектуре, и её официальный дебют ожидается в конце 2027 года.

После премьеры первого прототипа на фестивале в Гудвуде летом возникло любопытство относительно окончательного вида автомобиля. По словам генерального директора Филиппа Крифа, около 95% компонентов автомобиля будут новыми. Следовательно, это не просто усовершенствование текущей модели, а проект, который должен сохранить характер исторической A110, радикально изменив техническую базу.

С точки зрения стиля пропорции, вероятно, останутся близкими к пропорциям современной Berlinette с узнаваемой силуэтной формой. Настоящая разница будет скрыта под кузовом.

Согласно планам, новый A110 должен стать лишь первым элементом более обширной серии. Alpine планирует сначала выпустить двухместную версию Spider с тканевым верхом, а затем два спортивных автомобиля в конфигурации 2+2 — купе и кабриолет, оба с тканевым верхом.

Пока остается неясным, чем будут отличаться эти четыре модели с точки зрения характеристик, цены и целевой аудитории — по этим вопросам производитель ещё не предоставил окончательных деталей.

Alpine в наступлении: не только электромобили, но и гибкость

Самый интересный аспект касается конфигурации Alpine Performance Platform (APP) — новой платформы, на которой развивается проект. Хотя изначально она была создана исключительно для электромобилей, Alpine решила внести изменения, адаптировав её для возможности использования также двигателя с внутренним сгоранием.

Хотя в настоящее время на новой платформе не запланировано моделей с двигателями внутреннего сгорания, Alpine всё равно делает ставку на техническую гибкость, особенно с точки зрения коммерческих перспектив за пределами Европы. Ведь некоторые рынки, в первую очередь Северная Америка, могут потребовать стратегии, отличной от той, что предусмотрена для европейского рынка. В то же время Alpine твердо ориентируется на электрификацию (в Париже также была представлена интересная концепция A310 Vision).

Для французского бренда переход на электротранспорт не ставится под сомнение, но и не превращается в необратимое техническое ограничение. В настоящее время приоритетом по-прежнему остается выпуск новой A110, которая станет прародителем возможного полностью электрического автомобиля в будущем. Возможность использования двигателя с внутренним сгоранием пока является инструментом, который можно применить лишь в том случае, если рынок и производственные планы сделают это целесообразным.

Alpine A290: дух гоночной машины в облике городского автомобиля — статья + ВИДЕО

Предыдущая статья

Volvo готовит более доступный SUV к 2027 году

Следующая статья

Необходимо улучшить не только запас хода, но и время работы аккумулятора