Все новые электромобили, на которые стоит обратить внимание на этой годовой Парижской автосалоне

Особенности · Новости

От возрождения известных городских автомобилей до совершенно новых премиальных внедорожников: Парижский автосалон 2026 представит множество интересных новых электрических моделей

MA

Мэтт Аллен

14 сентября 2026 г. · 7 минут на прочтение

Через несколько недель начнётся Парижский автосалон 2026, который соберёт представителей автомобильных СМИ и энтузиастов со всего континента в Парижском выставочном центре Porte de Versailles.

Этот салон обещает стать одним из крупнейших за последние годы, поскольку десятки устоявшихся брендов и новичков стремятся впечатлить водителей своими последними моделями.

Как и всегда, Парижский автосалон 2026 года станет местом премьеры множества новинок, причем электромобили составят основную часть экспонатов. В некоторых случаях мы уже видели их фотографии, а на Парижском салоне они впервые будут представлены публике. В других случаях в ходе шестидневного автосалона зрители смогут впервые увидеть готовые к продаже модели.

Наверняка будет несколько сюрпризов, но вот какие электромобили стоит обратить внимание на этом годовом Парижском автосалоне.

Alpine A110

Одним из самых ожидаемых анонсов на этой годовой выставке в Париже является новый Alpine A110. Этот компактный спортивный автомобиль станет полностью электрическим с следующего года, причем французский бренд высокой производительности обещает сохранить его корни. Прототип, протестированный в Гудвуде, имел очень похожий дизайн на предыдущую бензиновую версию, а характеристики должны совпадать. Технические характеристики пока не раскрыты, но ожидается, что новый A110 будет весить менее 1,5 тонны, иметь распределение веса 40:60 в пользу задней части и развивать мощность до 500 л.с. благодаря двум двигателям прямо на колесах сзади, все из которых будет управляться активной системой векторирования крутящего момента.

Audi A2

Audi A2 уже был представлен миру, но впервые покажут его в реальном виде на выставке в Париже. Он является духовным преемником оригинального легкого хэтчбека, но основан на всепроникающей платформе MEB от группы VW. Благодаря элегантному дизайну кузова это самый эффективный электромобиль от Audi, который сможет преодолевать расстояние до 401 мили в самой дальнобойной версии. Также будет доступна версия с мощностью 322 л.с. для тех водителей, кто ищет более спортивную версию A2.

Citroen 2CV

Возвращается «Оловянный улитка»! Сплетни о возрождении Citroen 2CV ходят уже много лет, но в мае Citroen подтвердил, что этот бренд действительно вернётся. Компания также заявила, что новый 2CV будет сохранять дух оригинала и станет воплощением «нового видения доступной мобильности: электрической, простой в использовании, универсальной и очень привлекательной». Ожидайте конкурента в сегменте A, способного противостоять Renault Twingo и Dacia Spring, с относительно небольшим радиусом действия и мощностью, но с начальной ценой значительно ниже 20 000 фунтов стерлингов. Ранние тизер-изображения также указывают на определённое сходство дизайна с оригиналом.

Dacia Spring

Dacia уже представила изображения и детали нового Spring, но выставка в Париже станет первой возможностью для публики увидеть его в готовом виде. Этот автомобиль второго поколения полностью новый, но Dacia настаивает на том, что он сохраняет простоту и доступность первого Spring. Известно, что мощность двигателя составляет скромные 80 л.с., а аккумулятор ёмкостью 27,5 кВт·ч обеспечивает дальность пробега 155 миль. Также известно, что новый Spring, произведённый в Европе, значительно крупнее предыдущей версии и будет стоить менее 18 000 фунтов, поскольку этот бюджетный бренд стремится сохранить титул самого дешёвого электромобиля в Европе.

Fiat Pandina

У Fiat уже есть симпатичный компактный электромобиль — Grande Panda, но наличие слова «Grande» позволяет предположить появление ещё более маленькой модели в семействе Panda. Пока ничего не подтверждено, но считается вполне вероятным, что итальянская компания представит эту маленькую модель на выставке в Париже, и она получит название Pandina. Она будет разделять техническую базу с Citroen 2CV и будет выпускаться параллельно с ней, поскольку группа Stellantis стремится занять значительную долю на быстро растущем рынке электрических городских автомобилей.

Fiat Grizzly

На противоположном конце модельного ряда Fiat, но всё ещё входящий в семейство Panda, на выставке Paris также состоится публичная премьера Fiat Grizzly. Несмотря на то, что этот внедорожник и модель Fastback основаны на той же платформе Smart Car, что и Grande Panda, они представляют собой более крупные модели, предназначенные в качестве основного автомобиля для семьи. Fiat утверждает, что эти автомобили будут отвечать разным потребностям, но оба сочетают в себе принципы компактности и доступности; ожидается, что цены начнутся примерно от 25 000 фунтов стерлингов, чтобы конкурировать с Renault 4 и Kia EV2.

Geely Monjaro

Да, это звучит как средство для похудения, но Geely Monjaro на самом деле является крупным гибридным внедорожником с возможностью подключения к электросети. Автомобиль уже продается в Китае, но появится в Европе в конце 2026 года, а в Великобритании — примерно в 2027 году. Он предназначен для конкуренции с такими моделями, как Skoda Kodiaq и Peugeot E-5008, на рынке крупных семейных внедорожников, хотя пока не ясно, будет ли у него вариант с семью местами. Силу двигателя обеспечит полный привод, выдающий 235 л.с. Ожидается, что подробная информация о дальности поездки, процессе зарядки и возможных начальных ценах появится 12 октября.

Lancia Gamma

В Великобритании мы его не увидим, но в остальной Европе Париж станет первой возможностью увидеть модель Lancia Gamma 2027 года в металлическом корпусе. Как и многие бренды, Lancia воссоздаёт модель прошлого, но вместо необычного купе или хэтчбека новая модель, как и ожидалось, представляет собой внедорожник класса C. Основанный на Peugeot E-3008/Vauxhall Grandland, Gamma призван предложить итальянскую интерпретацию широко используемых компонентов Stellantis, включая гибридные и полностью электрические силовые установки. Будут доступны версия мощностью 227 л.с., версия с дальним радиусом действия мощностью 212 л.с. и запасом хода 460 миль, а также вариант с полным приводом и мощностью 370 л.с.

Leapmotor B03

Компания Leapmotor продолжает расширять свою деятельность в сфере электромобилей с выпуском модели B03, которая впервые будет представлена публике на выставке Paris Expo. Модель Leapmotor B03, имеющая длину 4,1 м и полностью электрический привод, будет конкурировать с Renault 5, Volkswagen ID.Polo и Fiat Grande Panda. Ожидается, что на выставке в Париже будут раскрыты детали двигателя и цена, но Leapmotor уже заявила, что B03 обеспечит дальность поездки до 242 миль; предполагается, что она будет оснащена тем же двигателем мощностью 121 л.с., что и версия, продающаяся в Китае. Также ожидается цена в районе 20 000 фунтов стерлингов, чтобы сохранить конкурентоспособность.

Li Auto i6

Li Auto — ещё один молодой китайский бренд, стремящийся занять свою нишу на европейском рынке электромобилей. Его первой моделью для Европы является внедорожник i6 — премиальный автомобиль, конкурирующий с такими моделями, как Volvo EX60, BMW iX3 и Mercedes GLC. Продажи i6 в Европе начнутся в конце 2026 года, а появление его на рынке Великобритании ожидается позже. Этот автомобиль с агрессивным дизайном оснащён множеством высокотехнологичных функций и аккумулятором ёмкостью 87 кВт·ч, обеспечивающим пробег около 400 миль. Движение обеспечивается либо одним задним двигателем мощностью 335 л.с., либо системой полного привода с двумя двигателями общей мощностью 536 л.с.

Lynk & Co 07 GT

Lynk & Co уже несколько лет работает на европейском рынке, но в 2026 году бренд впервые примет участие в Парижском автосалоне. Китайский бренд использует эту выставку, чтобы показать свою текущую линейку автомобилей и представить в Европе новую модель. Название автомобиля пока не сообщается, но, скорее всего, это будет 07 GT — гибридный универсал, представленный ранее в этом году в Китае и подтвержденный для выпуска в Европе. Размерами он соответствует Vauxhall Astra Sports Tourer и VW ID.7 Tourer; 07 GT имеет объем багажника до 614 литров. На родном рынке он доступен в версиях с двумя и полным приводом, мощность которых составляет от 397 до 516 л.с.

Smart #2

Через два года после прекращения продаж первого Smart ForTwo EQ бренд возвращается к своим корням. На этогодневной выставке в Париже состоится официальная премьера нового полностью электрического Smart #2 — компактного двухдверного электромобиля на два места, созданного в духе первого Smart. Компания уже показала эскизы дизайна, напоминающие форму предшественника, но окончательную версию мы увидим именно в Париже. Также будут представлены полные технические характеристики, которые подтвердят заявления Smart о дальности пробега в 186 миль и её стремление установить новые стандарты для сегмента A.