Начинается (22 сентября) программа бонусов для зарядных станций: 80% в качестве полной компенсации.

Начинается программа субсидий на зарядные станции. Она стартует в 12:00 во вторник, 22 сентября — в этот день можно будет подать заявку на получение помощи от Министерства предпринимательства на установку инфраструктуры для зарядки электромобилей дома или в личных целях. До 2030 года предусмотрено 68 миллионов евро на эти цели. Субсидия покрывает 80 процентов расходов на покупку и установку зарядного устройства, но не более 1.500 евро. Этот лимит повышается до 8.000 евро для работ, выполняемых в общих частях многоквартирных зданий. Выделено 15 миллионов евро; стимулирование может применяться и ретроспективно, начиная с 26 июня 2026 года.

Как получить субсидию на зарядные станции

Объявление о бонусе поступает в начале года вместе с представлением фонда для автомобилестроения, который также финансирует легкие коммерческие транспортные средства, а также программы социального лизинга; однако сам конкурс будет опубликован в 2027 году. Недавно мы рассказали о основных шагах для участия и напомнили о приближении даты публикации конкурса.

Что касается временных рамок, заявки можно подавать с 12 сентября 2026 года до 12 января 2027 года. Как это сделать? Только через информационную платформу Invitalia, которая управляла этой программой и в предыдущие годы. Если средства исчерпаются до крайней даты, она может быть сокращена, поэтому лучше быть готовыми.

Автомобильный фонд: 300 млн на «низкие выбросы» — не только электромобили

Обратите внимание: недостаточно просто купить зарядную станцию, её необходимо установить и сертифицировать специалистом. Как мы отмечали в прошлые годы, многие допускают ошибки, а бюрократия не прощает их. Правила ясны: если заявка неприемлема, можно подать ещё одну новую заявку до закрытия приема. Если и вторая заявка будет неприемлемой, подавать её больше нельзя. Но что для этого нужно? Прежде всего — действующий Pec, а все платежи должны иметь отслеживаемый статус. Мы обобщили правила в таблице ниже.

Для жилых комплексов — 8 тысяч евро субсидии, Урсо: 54% зарядных станций произведены в Италии

Бонус предназначен не только для частных лиц, но и финансирует установку зарядных столбов в многоквартирных домах, где размер субсидии достигает 8 тысяч евро. Ранее он не пользовался большим успехом, однако с введением требований к оборудованию зарядных столбов в новых жилых помещениях или при капитальном ремонте эта мера может привлечь больше внимания. Ниже мы кратко изложили требования, предъявляемые к многоквартирным домам.

«Сегодня мы делаем ещё один шаг вперед в реализации программы, которую разрабатываем для содействия промышленной и экологической трансформации отрасли», — заявил министр Урсо. «Этой мерой, — продолжил он, — мы поддерживаем потребителей, а также итальянскую промышленную цепочку. Ведь 54% инфраструктуры для зарядки нового поколения, установленной в Италии, производится в нашей стране. Каждый евро, вложенный в сеть зарядки, тем самым способствует развитию итальянского производства, занятости и наших технологических отраслей».

Рождение электромобиля (A2) по словам Audi

Выступление Сантуччи, управляющего директора Jameel Motors Italia по брендам Geely и Zeekr

Акцент делается на экономическом эффекте, но стоит также помнить, что благодаря стимулам увеличилось количество электромобилей в Италии, хотя и весьма медленными темпами по сравнению с другими европейскими странами, которым необходимы станции быстрой зарядки. Как отмечает Марко Сантуччи, управляющий директор Jameel Motors Italia от имени Geely и Zeekr: «Бонус за станции зарядки — это положительный сигнал для развития электромобильности в Италии. На текущем этапе, когда электромобили и гибриды с возможностью быстрой зарядки увеличивают свою долю на рынке — в августе они составили соответственно 6,4% и 12% от общего числа зарегистрированных автомобилей, против 4,9% и 7,1% годом ранее — улучшение инфраструктуры зарядки способствует укреплению этой тенденции и открывает новые возможности для компаний, работающих в этой сфере. Для международного бренда вроде Geely наличие соответствующей инфраструктуры также является фактором привлекательности страны, что способствует планированию её присутствия».

коммерческая сфера и инвестиции. Многолетний характер этой меры, предусматривающий выделение ресурсов до 2030 года, создает благоприятные условия в этом направлении. Геополитические тенденции и давление на нефтяной рынок ещё больше подчеркивают стратегическую важность электрификации в автомобильной отрасли. Расширение использования электромобилей может способствовать постепенному снижению зависимости транспорта от нефти: это делает ещё более важным создание обширной и доступной сети зарядных станций, включающей домашние, общественные и быстрые зарядки».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Зарядка в отелях 2.0: рассказывает Elli (и отвечает на ваши вопросы), смотрите ВИДЕО

Предыдущая статья

Германия в фокусе воров зарядных кабелей

Следующая статья

ANIE о возобновляемых источниках энергии: Италия должна изменить курс, иначе прощай цель на 2030 год