Актуально: транспортная компания Einride планирует включить 500 автомобилей Tesla Semi в свой парк — запуск в сентябре
Источник изображения: Tesla
О модели Tesla Semi (см. фото) пока известно больше по текстовым данным, чем по визуальным. Хотя компания в конце апреля объявила, что первый экземпляр вышел с конвейера в Неваде, а позже поступили сообщения о заказах на несколько сотен единиц этой модели, массовая поставка пока не состоялась. Однако с сентября ситуация может измениться: шведская транспортная компания Einride планирует увеличить свой электрический флот в три раза за счет добавления 500 единиц Tesla Semi.
Самое крупное использование Tesla Semi
Об этом во вторник сообщила компания, основанная в Швеции и с июня котирующаяся на Nasdaq. Акции изначально не отреагировали положительно на эту новость, однако это может быть связано с тем, что одновременно были опубликованы финансовые результаты за первый квартал. В промежуточном отчете компания Einride упоминает о партнерстве с Tesla. Там также цитируется Дэн Престли, руководитель программы Semi в Tesla. Он говорит о «углубляющихся отношениях» в результате заказа 500 грузовиков.
По данным Einride, грузовики Tesla будут управляться через собственную платформу Saga AI и использоваться для клиентов, таких как Amazon, по всей Северной Америке, что станет их самым масштабным применением в мире на сегодняшний день. Ввод в эксплуатацию будет происходить в несколько этапов в течение 24 месяцев, начинаясь с сентября. Таким образом, Einride, возможно, в качестве первого клиента сообщил о том, что внешние поставки серийных грузовиков Semi ожидаются в ближайшее время. Однако конкретного целевого показателя, например к концу этого года, не указано.
Запуск Semi по данным Tesla — в 2026 году
При изначально указанной цене в 200 000 долларов за каждый Tesla Semi общая стоимость 500 единиц составит 100 миллионов долларов. С тех пор их цена, по-видимому, значительно выросла, что означает более высокий доход. По словам Einride, сделка полностью финансируется за счёт внешних источников. Эта пока небольшая компания, чей оборот в первой половине года составил 27 миллионов долларов, не должна сама нести расходы в размере нескольких сотен миллионов долларов. Благодаря моделям Semi количество его автопарка увеличится с текущих 250 до 750 единиц, а к 2028 году ожидается достичь отметки в 1500–2000 автомобилей.
Страница Tesla Semi обновлена и уже доступна
- Дешевле в эксплуатации, чем дизельные автомобили: благодаря низким затратам на энергию и гораздо меньшему количеству деталей, требующих обслуживания, Tesla Semi может окупить себя в течение типичного срока эксплуатации грузовика⁰– Мегазарядное устройство мощностью до 1,2 МВт восстанавливает примерно 60% заряда за 30 минут⁰– Дальность поездки до 500 миль… pic.twitter.com/Rz4qIKc9kP
Также во вторник Tesla указала в X на обновления на своем сайте, посвященном грузовику Semi. В первой строке там написано: «Доставка начнется в 2026 году»; ниже указаны такие характеристики, как дальность пробега 500 миль, расход энергии 1,7 киловатт-часа на милю и возможность зарядки с мощностью до 1,2 мегаватта. Далее, как и с февраля этого года, указано, что Tesla Semi выпускается в двух версиях с разными аккумуляторами.
Европа должна получать поставки из США
По словам Престли в мае, после начала серийного производства в конце апреля Tesla планирует в этом году произвести ещё несколько тысяч единиц Semi. Следовательно, даже крупный заказ от Einride теоретически может быть обработан задолго до конца 2026 года, если такой план останется в силе. Как сообщалось ранее, Semi должен поступить в Европу только тогда, когда начнётся производство и будет обеспечен рынок США. Попытки открыть версию обновлённой страницы Tesla для Германии во вторник также привели к ошибке 404.