Актуально: грузовик Tesla Semi для Европы, по-видимому, пока будет доступен только в более компактной версии
Источник изображения: Tesla (данные о Semi с британского веб-сайта)
Примерно через три недели на выставке IAA Transportation в Ганновере Tesla планирует рассказать о планах по созданию европейской версии Semi, включая технические характеристики, как сообщала компания на прошлой неделе. Однако часть этих с нетерпением ожидаемых данных уже могла просочиться заранее: на веб-сайте Tesla для двух европейских рынков уже имеются сведения, которые частично соответствуют данным для более мелкой из двух версий Semi, предназначенных для США.
Информация о Semi в Нидерландах и Великобритании
По словам генерального директора Илона Маска, производство электрического грузовика Semi в больших объемах должно начаться в этом году. В феврале Tesla обновила свой американский сайт, посвященный Semi, и впервые разделила технические характеристики на две версии, которые отличаются в основном массой и дальностью пробега: версия Long Range должна весить 10,4 тонны при пустом состоянии и проехать 805 километров на одном заряде аккумулятора в США. Масса версии Semi Standard Range оценивается менее чем в 9,07 тонны, а дальность пробега — в 523 км.
Попытки получить информацию о модели Semi для Европы путем переключения веб-сайта Tesla на версию для Германии после обновления в США снова и снова приводили к ошибкам «404» или перенаправлению. Так было и в понедельник. Однако на некоторых других европейских страницах, по-видимому, Tesla уже подготовилась к запуску на рынок: как веб-сайт для Нидерландов, так и для Великобритании показывали страницу Semi с актуальным контентом.
В Tesla Europa только одна версия
Голландская и британская версии, за исключением языка, кажутся идентичными с точки зрения изображений и текста; американская версия более подробная и иногда делает упор на другие аспекты. Во всех трех случаях в самом низу страницы приведены технические характеристики. Для США здесь можно выбрать отображение версии дальнего действия или стандартной версии. В Нидерландах и Великобритании это невозможно — там приводятся только «Specificaties» или «Specs» для полуторки.
При более внимательном рассмотрении становится очевидно, что они во многом схожи с данными для более маленькой версии в США. Tesla указывает оценочный радиус действия в 550 километров как в Нидерландах, так и в Великобритании. Это близко к 523 километрам (преобразованным из 325 миль) в США, и разница может быть обусловлена различиями в стандартах измерения расхода топлива. По данным европейских страниц, расход энергии составляет 1 киловатт-час на километр — это ещё немного меньше, чем в США, но причина может быть той же.
Европейский Semi с мощностью зарядки 800 МВт?
Данные по пустому весу Semi также схожи. По информации Tesla в Нидерландах и Великобритании он составляет 9,1 тонны, что примерно соответствует значению менее 9,07 тонны («
Различия существуют в допустимой общей массе: в США обе версии могут весить до 37,2 тонны, тогда как, по-видимому, единственная версия для Европы имеет предел в 40 тонн. Это можно объяснить разными стандартами, аналогично как и различиям в расходе топлива, поскольку Tesla максимально использует установленный законодательством лимит общей массы грузовиков. Более удивительным является указанный для Европы показатель мощности зарядки в 800 киловатт. Что касается американской версии Semi, то Tesla с начала этого года сообщает о мощности до 1,2 мегаватта, как указано и на веб-сайте.
Данные Tesla по состоянию на середину сентября
Неясно, действительно ли Tesla с данными для Нидерландов и Великобритании уже предоставляет информацию о модели Semi для Европы. В любом случае, учитывая сходство большинства данных с версией стандартного диапазона пробега в США, это, по-видимому, не просто временные значения. Почему они пока доступны только на 2 из 30 европейских страниц Tesla, также остается неясным. Больше ясности, вероятно, появится не позднее середины сентября на выставке IAA для коммерческого транспорта.