Несмотря на штраф в 550 000 000 евро, наложенный этим летом, Европа предупреждает: «либо мы примем серьезные меры, либо регион заполнится нелегальными электрическими велосипедами».
02/10/2026 13:00
Обновлено до
02/10/2026 13:00
Этим летом появилась новость, потрясшая весь мир: ЕС наложил рекордный штраф в размере 550 миллионов евро на AliExpress, принадлежащий группе Alibaba (крупнейшей в мире платформе B2B-электронной коммерции), за продажу нелегальных товаров, среди которых были электрические велосипеды.
«Изменение параметров EPAC с целью превышения заводских спецификаций не только угрожает безопасности, но и изменяет сущность транспортного средства, отсюда и соответствующие нормативные требования» (ECI).
Велосипедная индустрия под руководством ECI (Eurpean Cycling Industries) предупреждает о росте количества электрических велосипедов (EPAC или Pedelec), не соответствующих законодательству, которые попадают на рынок, в основном через онлайн-продажи, а иногда и более «теневыми» способами (контрабанда).
Сама ECI анализирует эту проблему, которая затрагивает всю цепочку создания стоимости — от компонентов, легко поддающихся манипуляции на этапе производства и таможенного мошенничества, до велосипедов, которые просто не соответствуют нормативам. ECI совершенно ясно понимает: сама отрасль несет ответственность за обеспечение того, чтобы EPAC с самого начала проектирования соответствовали нормативам и были устойчивы к несанкционированным изменениям.
Помимо действий, предпринимаемых ЕС против Alibaba, ECI считает необходимым повышать осведомленность как в точках продаж, так и среди потребителей о проблемах безопасности, связанных с велосипедами, не соответствующими нормативам, а также об использовании инструментов для их модификации (например, снятия ограничений).
Пример: ECI считает важной инициативу Ассоциации велосипедов Великобритании «E-Bike Positive», которая вводит знак доверия к безопасности для брендов и ритейлеров с целью помочь потребителям при покупке электровелосипеда.
Необходимо помогать властям
В рамках ECI ведется работа над документом, подтверждающим приверженность отрасли борьбе с манипуляциями: это также поможет органам надзора и контроля за рынком определять, когда eBike не соответствует нормативам или был подвергнут манипуляциям, с использованием передовых инструментов и методов, разработанных самой велоиндустрией.
«В июне 2025 года греческие власти задержали около 500 контейнеров в порту Пиреус, из которых 360 содержали незаявленные eBikes» (ECI).
В том же 2026 году ECI опубликовала «белую книгу» о несоответствии стандартам и манипуляциях с электрическими велосипедами EPAC («Защита европейского рынка электровелосипедов: борьба с несоответствием стандартам»), цель которой ясна: обеспечить безопасность дорожного движения и сохранить репутацию отрасли перед лицом нелегальных продуктов, многие из которых импортируются через электронные торговые платформы за пределами ЕС.
В тексте «Защита европейского рынка электровелосипедов: борьба с несоответствием стандартам» предлагались, среди прочего, следующие меры:
Запрет на наборы, изменяющие максимальную скорость электрических велосипедов EPAC.
Разработка различных технологий, невозможных к обходу: зашифрованный прошивка или механизм аутентификации между двигателем, аккумулятором и контроллером.
Больший контроль и надзор за рынком
Подводя итог, можно сказать, что ECI серьезно относится к проблеме, которая, к сожалению, до сих пор не воспринимается как проблема в определенных кругах пользователей, с благосклонностью относящихся к некачественным электрическим велосипедам и китам для обхода ограничений: мошенники всегда существовали, и именно их ECI пытается привлечь к ответственности с помощью этой инициативы.
