В Лондоне Uber запускает свои первые роботакси... под наблюдением


Uber и Wayve теперь перевозят своих первых пассажиров в Лондоне на борту автономных электромобилей. Несмотря на то что это считается первым коммерческим сервисом такого типа в Великобритании, его деятельность по-прежнему регулируется: в каждом из пятнадцати автомобилей должен находиться водитель-наблюдатель.
Роботакси прибыли в Лондон, но пока не полностью автономны. Начиная с четверга, 3 сентября, Uber и британский стартап Wayve предлагают свои первые коммерческие поездки на автономных транспортных средствах в столице Великобритании. Этот сервис доступен клиентам, которые бронируют поездку UberX, Uber Electric или Uber Comfort.
Если Wayve также планирует ввести автомобили Nissan Leaf, то на данный момент запуск осуществляется с использованием ограниченного парка из 15 модифицированных электромобилей Ford Mustang Mach-E, оснащенных технологией автономного вождения компании. Эти транспортные средства были сертифицированы менее чем месяц назад организацией Transport for London в качестве такси с водителем.
Пассажиры используют обычное приложение Uber
Для пользователя опыт остается похожим на обычную поездку в Uber. Хотя аэропорты пока не входят в зону действия услуги, разблокировка автомобиля осуществляется через приложение Uber. В салоне экран отображает маршрут и основную информацию о поездке на 64 языках.
Хотя для получения первых результатов, возможно, потребуется несколько недель, Uber сообщает, что более 140 000 пользователей в Лондоне уже согласились на возможность получения предложений о поездке с использованием автономных такси.
Следует отметить, что решение остается за пользователем: он может принять предложение об автономной поездке или перейти на обычную поездку до прибытия автомобиля без дополнительных затрат.
Настоящее беспилотное такси ещё должно подождать
Чтобы полностью избавиться от водителя, Uber и Wayve должны преодолеть ещё один регуляторный барьер. Для работы сервиса без водителя требуется разрешение, выдаваемое в рамках программы Automated Passenger Services, созданной британским законом об автоматизированных транспортных средствах 2024 года.
Согласно процедуре сначала проводится национальная проверка, затем — разрешение от Transport for London для работы в столице. На данный момент ни один оператор ещё не пройдёт первый этап этой процедуры в Лондоне.
Поэтому появление полностью беспилотного сервиса до конца года кажется маловероятным, хотя британское правительство изначально планировало начать коммерческие тесты уже в 2026 году.
Также стоит прочитать
Автономное вождение: будут ли роботакси Stellantis скоро доступны в Uber?
Waymo и Baidu уже в гонке
Uber и Wayve далеко не единственные, кто нацелен на лондонский рынок. Waymo уже тестирует около сотни автомобилей в британской столице. Китайская компания Baidu также начала тестировать свои роботакси Apollo Go в Лондоне, при этом публичные поездки запланированы на 2027 год. Таким образом, британская столица превращается в одну из новых арен для европейских игроков в сфере автономного вождения.