80 владельцев Tesla столкнулись с судебным преследованием в Южной Корее

По сообщениям, полиция Южной Кореи передала 80 владельцев Tesla в прокуратуру за предполагаемое использование несанкционированных устройств для активации системы полного автономного вождения компании в автомобилях без разрешения.

Источник изображения: Tesla

Агентство столичной полиции Сеула сообщило, что его группа по расследованию дорожно-транспортных преступлений изъяла 21 устройство для активации; подозреваемые обвиняются в импорте такого оборудования из-за рубежа или в создании собственных устройств с целью обхода региональных ограничений программного обеспечения Tesla. В одном из случаев владелец приобрел устройство для активации в Европе и подключил его к своему автомобилю Tesla, тогда как другой подозреваемый, работающий в IT-секторе, предположительно создал собственное устройство, используя техническую информацию о системах электронного управления Tesla и материалы с открытым исходным кодом. Полиция также обнаружила, что подозреваемые делились в интернете инструкциями по активации функции FSD без разрешения и по устранению следов её использования с автомобилей.

Согласно правилам Южной Кореи, функция FSD от Tesla в настоящее время доступна только на автомобилях Model S и Model X, произведенных в США, а также на Cybertruck. Эти модели освобождены от требований к сертификации безопасности отечественных автомобилей в соответствии с положениями соглашения о свободной торговле между Южной Кореей и США. Модели, произведенные в Китае, включая Model 3 и Model Y, не имеют разрешения на использование этой системы.

Поэтому несанкционированное активирование FSD считается нарушением Закона Южной Кореи об управлении автомобилями, который запрещает произвольные изменения в программном обеспечении автомобиля, способные повлиять на его безопасную эксплуатацию. Нарушители могут быть приговорены к двум годам тюремного заключения или штрафу в размере до 20 миллионов вон (примерно 12 000 евро).

Полиция заявила, что методы несанкционированной активации создают риски для безопасности, включая возможность того, что транспортные средства не смогут правильно распознавать условия движения или будут действовать вопреки намерениям водителя. Расследование было начато в апреле по запросу Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Кореи.

Газета Korea JoongAng Daily цитирует представителя полиции, который сказал: «Мы тесно сотрудничаем с соответствующими ведомствами, в том числе обращаемся к Министерству земли, инфраструктуры и транспорта и Корейскому управлению безопасности на транспорте за советами по техническим вопросам, таким как изменения в функциональной структуре FSD. Мы будем и дальше активно расследовать незаконные действия, угрожающие безопасности дорожного движения».