7 500 электромобилей в неделю: из-за огромного спроса Tesla увеличивает производство на своем заводе в Германии
11/09/2026 15:30
Обновлено до
11/09/2026 15:30
Tesla хочет производить значительно больше электромобилей в Европе. Американская компания готовится к новому увеличению производства на своем Gigafactory в Грюнхайде, недалеко от Берлина, где в настоящее время с конвейеров сходит менее 6.500 автомобилей в неделю. Следующая цель уже определена — достичь 7.500 автомобилей в неделю с середины октября.
Это увеличение связано с спросом, который Tesla считает достаточно высоким для дальнейшего ускорения производства модели Tesla Model Y в Европе. Компания уже объявляла в июне о постепенном повышении темпов производства с примерно 5.000 до 7.500 автомобилей в неделю. Сначала планировалось достичь уровня около 6.200 единиц, а затем совершить окончательный скачок к цели, запланированной на октябрь.
Tesla должна производить ещё примерно 1.000 автомобилей в неделю
Завод пока не достиг этой второй цели. Согласно внутреннему документу Tesla, доступному изданию Handelsblatt, на заводе Grünheide в настоящее время производится менее 6.500 автомобилей в неделю. Чтобы достичь показателя в 7.500 единиц, необходимо при текущем темпе производства добавить ещё около 1.000 автомобилей в неделю.
Компания Tesla решила временно ввести обязательные сверхурочные. Компания и профсоюзный комитет договорились о трех таких сменах в сентябре: ночная смена в пятницу, 18-го числа, утренняя смена в субботу, 19-го числа, и ещё одна ночная смена в пятницу, 25-го числа. Каждая из трех групп рабочих на заводе будет вынуждена работать по одной из этих дополнительных смен.
Это меро затрагивает всю производственную часть, связанную с изготовлением автомобилей, а также вспомогательные функции, за исключением отделов Drive Unit, Battery и Cell. Рабочие получат доплату в размере 35% за эти смены, за исключением тех, у кого имеется отрицательный остаток в счету на гибкий рабочий график, которые будут использовать эти часы для его покрытия.
Компания также значительно ускоряет производственные линии. Время цикла должно было сначала сократиться с примерно 80 секунд до 60, а затем — до примерно 45 секунд; согласно последним данным, этой цели уже в значительной степени достигнуто на большинстве производственных мощностей. Теперь проблема заключается в том, чтобы эта скорость стабильно обеспечивала производство запланированных 7.500 единиц в неделю.
Дополнительные рабочие для производства до 375.000 автомобилей Model Y в год
Tesla также усиливает свой штат. Для первого расширения производственных мощностей с примерно 5.000 до 6.200 автомобилей в неделю компания наняла ещё 1.000 сотрудников. На следующем этапе планируется нанять ещё 1.000 человек с сентября, чтобы достичь показателя в 7.500 единиц в неделю. Если учесть также рабочие места, связанные с производством аккумуляторных элементов, компания говорит о возможности создания до 3.500 новых рабочих мест.
Поддержание уровня производства в 7.500 автомобилей в неделю в течение 50 недель означало бы производство примерно 375.000 электромобилей в год. Грюнхайде в настоящее время является единственным автозаводом Tesla в Европе, и с момента его открытия в марте 2022 года здесь производится исключительно модель Model Y для европейских рынков и определённых экспортных целей. Однако объявление о таком темпе производства не обязательно означает, что он будет сохраняться в течение всего года.
Это расширение происходит в то время, когда Tesla пользуется новой немецкой программой субсидий на электромобили. По состоянию на 1 сентября было одобрено 52.473 заявки, и Tesla занимала второе место среди производителей, получивших поддержку — 8.141 автомобиль, уступая только Volkswagen с его 11.680 автомобилями.