← Назад к новостям
Электромобили

700 км запаса хода и зарядка 800 В: Changan представляет бестселлер, который появится в Европе

700 км запаса хода и зарядка 800 В: Changan представляет бестселлер, который появится в Европе

Новый Changan Nevo Q06 поступил в продажу в Китае всего пару дней назад, но уже привлек внимание на одном из самых конкурентных рынков в мире. Модель предлагается в широком ассортименте, оснащена особенно амбициозными технологиями и будет выпускаться в глобальном масштабе, поэтому она также появится в Европе для расширения ассортимента бренда на нашем рынке.

Компания сообщила, что за первые 24 часа после начала продаж 23 сентября Changan Nevo Q06 получил 35 000 заявок на покупку на китайском рынке. Важно отметить, что речь идет о заявках, а не о автомобилях, переданных клиентам, но это позволяет получить представление о первоначальном интересе к новой модели.

Эта цифра особенно примечательна при сравнении с BYD Song Ultra. Последний получил 37 216 заказов в первую неделю своего выхода на рынок в Китае, тогда как Q06 потребовался всего один день, чтобы приблизиться к этому показателю. Новый Changan позиционируется именно как один из его прямых конкурентов на китайском рынке.

Внедорожник длиной 4,84 метра с мощностью до 443 л.с.

700 км запаса хода и зарядка 800 В: Changan выпускает бестселлер, который придет в Европу

Внешний дизайн Changan Nevo Q06 был разработан Клаусом Зициорой, бывшим руководителем отдела дизайна группы Volkswagen и в настоящее время вице-президентом по дизайну в Changan. Этот внедорожник имеет кузов с плавными линиями, заметные колесные арки, закрытую переднюю часть с разделенной подсветкой, частично интегрированные ручки дверей и световую полосу, проходящую по задней части. Его длина составляет 4,83 метра, ширина — 1,97 метра, высота — 1,67 метра, а расстояние между осями — 2,940 мм.

Внутри автомобиля Changan сделал ставку на технологичное решение, но при этом не полностью отказался от физических рычагов управления. Основным элементом является центральный экран диагональю 15,6 дюйма, дополненный небольшим экраном для водителя, системой проекции информации на лобовое стекло, беспроводным зарядным устройством и переключателем коробки передач, расположенным за рулём. Кроме того, салон оснащён передними сиденьями с функцией нулевой гравитации, а задние сиденья — возможностью электрического наклона до 145 градусов и функцией массажа.

Этот автомобиль может обеспечить гораздо большую вместимость. Q06 оснащен откидным экраном для пассажиров сзади и встроенным холодильником объемом 9,5 литра, в то время как багажник имеет объем 782 литра и может достигать 2.200 литров при сложенных задних сиденьях. В электрических версиях также предусмотрено второе переднее пространство для грузов объемом 196 литров, что позволяет более эффективно использовать почти пять метров длины автомобиля.

Что касается системы помощи водителю, Changan Nevo Q06 может быть оснащен особенно продвинутой системой. Она включает в себя LiDAR-датчик с 256 линиями, установленный на крыше, одиннадцать камер и три радара миллиметровых волн, а также процессор с максимальной вычислительной мощностью 560 TOPS. Среди его функций — возможность автоматического торможения автомобиля на скоростях до 135 км/ч и система автоматического управления в чрезвычайных ситуациях на скоростях от 60 до 120 км/ч.

700 км запаса хода и зарядка 800 В: Changan представляет бестселлер, который придет в Европу

Механическая версия является одним из главных преимуществ модели Q06. В электрической конфигурации у модели двигатель, расположенный на задней оси, мощностью 225 кВт (302 л.с.), в сочетании с аккумулятором ёмкостью 66 кВт·ч. Существует также версия с мощностью 245 кВт (329 л.с.) и аккумулятором ёмкостью 80 кВт·ч, а самая мощная модификация использует два двигателя на задней оси, обеспечивая мощность 330 кВт, что эквивалентно 443 л.с. Эта версия способна разогнаться с 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды.

Аккумулятор использует химию LFP, причем в линейке представлены модели с разным емкостью в зависимости от версии. У текущих электромобилей основными вариантами являются емкость 66 и 80 кВт·ч, при этом заявленный радиус действия составляет 602, 700 и 670 километров согласно китайскому циклу тестирования CLTC. Версия с мощностью 443 л.с. обеспечивает радиус действия 670 километров по этому же циклу благодаря особенностям системы привода и более высокой мощности.

Радиус действия Changan Nevo Q06

700 км радиуса действия и зарядка 800 В: Changan выпускает хит, который придет в Европу

Показатели CLTC более оптимистичны, чем те, которые получаются при использовании цикла WLTP в Европе. В данном случае у нас также есть гораздо более точный ориентир: опубликованные данные для модели Q06 показывают, что запас хода по стандарту CLTC составляет 602 и 700 километров.

По нашим оценкам, исходя из обычного коэффициента перевода между этими двумя циклами, версии с запасом хода 602, 700 и 670 километров по стандарту CLTC соответственно будут иметь запас хода примерно 530, 610 и 590 километров.

Еще одним сильным моментом Changan Nevo Q06 является его электрическая система напряжением 800 вольт с возможностью зарядки со скоростью 6C. Производитель утверждает, что в совместимых конфигурациях автомобиль может зарядиться с 30% до 80% всего за девять минут, что ставит эту модель на уровень автомобилей с гораздо более высокой ценой, которые до недавнего времени были эксклюзивны для электромобилей.

700 км запаса хода и зарядка на 800 В: Changan представляет хит продаж, который придёт в Европу

Ассортимент дополняется моделью Q06 EREV, то есть электромобилем с устройством для увеличения запаса хода. В этой версии используется аккумулятор ёмкостью 28,39 кВт·ч и два электродвигателя, которые в совокупности выдают мощность 270 кВт, что эквивалентно 362 л.с. Бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра служит генератором для производства электроэнергии, а зарегистрированный запас хода в электромобильном режиме составляет 200 километров по стандарту CLTC, что согласно опубликованным данным соответствует 164 километрам по стандарту WLTP.

Система позволяет заявлять о совокупной автономности до 1.600 километров, причем этот показатель следует интерпретировать иначе, чем у обычного электромобиля, поскольку он включает работу бензинового генератора. В данном случае основное преимущество заключается в наличии достаточно большой батареи, которая позволяет проезжать значительную часть ежедневных расстояний без использования двигателя с внутренним сгоранием, а также в наличии дополнительных ресурсов для дальних поездок.

Что касается цены, то многие, наверное, ожидали гораздо более высоких цифр. Однако в Китае стоимость Changan Nevo Q06 начинается от всего 139.900 юаней, что по текущему курсу составляет примерно 18.275 евро, а самая дорогая версия стоит 169.900 юаней, что эквивалентно примерно 22.000 евро.

Вывод таков: с моделью Q06 Changan вложила огромные усилия, и на бумаге это кажется чрезвычайно конкурентоспособным автомобилем. Остаётся посмотреть, как он себя покажет при переходе из Китая в Европу.