700 км запаса хода: Volvo начинает производство своего нового электрического грузовика
В Туве, в Швеции, компания Volvo Trucks начинает серийное производство грузовика FH Aero Electric — своего электрического автомобиля, обещающего запас хода до 700 км. На выставке IAA Transportation в Ганновере шведский производитель также представляет новый электрический грузовик, способный перевозить грузы весом до 80 тонн.
Электрический автомобильный транспорт постепенно расширяет сферу своего применения. Чтобы убедить больше перевозчиков, производителям необходимо обеспечивать возможность преодоления более длинных расстояний, а также соответствовать высоким требованиям к грузоподъемности. Volvo Trucks добивается успеха в обоих этих направлениях с помощью отдельных моделей: своего нового грузовика для дальних перевозок и версии, разработанной для очень тяжелых грузов.
Аккумулятор на 725 кВт·ч для дальности в 700 км
Новый Volvo FH Aero Electric, представленный в июне, теперь производится на заводе в Туве недалеко от Гётеборга. Его главным преимуществом является запас хода, достигающий 700 км при одном заряде. Даже Tesla Semi (в версии, выпускаемой в Европе) не показывает таких показателей. Чтобы достичь столь большой дальности, Volvo установила восемь батарейных блоков, обеспечивающих общую ёмкость в 725 кВт·ч.
Такая огромная ёмкость, не имеющая аналогов в Европе, должна помочь шведской компании привлечь новых клиентов, доказав возможность увеличения расстояния поездки без дополнительной зарядки. Следует отметить, что 700 км — это максимальное значение, заявленное производителем, а не гарантированная дистанция для каждой поездки. Кроме того, грузовик оснащён новой электрической осями.
Этот запуск в серию представляет собой важный промышленный этап для Volvo: модель переходит от стадии презентаций к производству на сборочных линиях. Компания одновременно развивает свои модели FH Electric, FM Electric и FMX Electric, чтобы охватить более широкий спектр применений (бетононасосы или системы сбора отходов).
Новая электрическая установка весом 80 тонн
Другой новинкой, представленной в Ганновере, является модель FH Electric в конфигурации тягача с прицепом, обладающая полезной нагрузкой 80 тонн (эта цифра относится к полностью загруженной установке, а не только к перевозимому грузу). Производитель указывает дальность поездки в 450 км при нагрузке 64 тонны и 420 км для установок весом 74/76 тонн. Для конфигурации в 80 тонн цифра не указана, но она, вероятно, составляет около 400 км.
Продажи этого транспортного средства начнутся постепенно с начала 2027 года, причем первоначально он будет выпускаться в Швеции, Норвегии, Финляндии, Дании, Нидерландах и Швейцарии. Франция не входит в этот первоначальный список. Благодаря этой новинке Volvo снова расширяет сферу применения своих электрических грузовиков. От городских перевозок до дальних расстояний, включая строительные работы и тяжелую логистику, производитель теперь стремится удовлетворить самые разные потребности транспортных компаний.