630 км запаса хода, быстрая зарядка за 12 минут и технология LiDAR по цене чуть выше 15 000 евро: новый Lynk & Co 02 покоряет рынок с момента своего появления

Новый Lynk & Co 02 только что поступил на рынок с концепцией, сочетающей спортивный дизайн, передовые технологии и характеристики, которые ставят его прямо в одну из самых конкурентных ниш рынка. Первоначальная реакция покупателей была особенно впечатляющей: всего за час с момента выпуска были оформлены тысячи заказов.

Речь идет о компактном купе-внедорожнике, который практически остался незамеченным в Европе — всего 869 единиц зарегистрировано на всех рынках ЕС, — но теперь он получил значительные улучшения по сравнению со своим предшественником. Среди них — новая система электропривода, система помощи в управлении с использованием LiDAR и просторный багажник спереди. Все это сопровождается особенно доступной ценой, адаптированной для китайского рынка.

Новый Lynk & Co 02 начал продаваться в Китае 28 сентября по официальной цене от 123.800 до 163.800 юаней, что эквивалентно 15.660 до 20.700 евро. В период первоначального выпуска действуют скидки, в результате чего цена снижается до 118.800–158.800 юаней, то есть 15.030–20.070 евро.

Но помимо цены, привлекает внимание скорость, с которой китайские покупатели отреагировали на появление автомобиля. По данным Lynk & Co, за первый час продаж новый 02 получил 14.663 подтвержденных заказа после того, как покупатели смогли выбрать именно ту версию и комплектацию, которые хотели. Первые цифры по поставкам станут известны в октябре.

Электрический SUV-купе с LiDAR и запасом хода до 630 км

Новый Lynk & Co 02 получил значительное обновление внешнего дизайна: новые бамперы и частично скрытые ручки дверей. На крыше расположен один из самых примечательных элементов — 192-линейный датчик LiDAR, входящий в состав системы передовой помощи водителю. Версия Flying дополнена спортивным пакетом с задним спойлером из углеродного волокна, передним разделителем, задним диффузором и боковыми элементами.

Длина автомобиля составляет 4,49 метра, ширина — 1,84 метра, а высота — 1,5 метра; расстояние между осями достигает 2,755 мм. В передней части имеется багажник объемом 339 литров, а также передний багажник объемом целых 125 литров.

В салоне применяется современные технологии: центральный дисплей размером 15,4 дюйма сопровождается LCD-панелью приборов размером 10,2 дюйма. В самых полных версиях предусмотрены элементы, редко встречающиеся в этом сегменте: беспроводная зарядка для телефонов мощностью 50 Вт, сиденья частично обшитые кожзаменителем, аудиосистема с 23 динамиками, встроенный холодильник объемом 6,8 литра и система динамического освещения салона.

Эта технология также играет ключевую роль в процессе управления автомобилем. Lynk & Co 02 позволяет использовать функцию вспомогательного навигирования на автомагистралях и городских дорогах, опираясь на совокупность датчиков автомобиля и LiDAR, установленный на крыше.

С точки зрения механической части, новый Lynk & Co 02 оснащен системой привода типа 16 в 1 — решением, которое объединяет в одном комплексе различные компоненты электрической системы с целью сокращения пространства и повышения эффективности. Электродвигатель TZ184QY301 расположен на задней оси и обеспечивает максимальную мощность 245 кВт (329 л.с.) при максимальном крутящем моменте 320 Нм.

Характеристики также соответствуют ожиданиям от современного электрического SUV-купе. Lynk & Co 02 способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды и достигает максимальной скорости 201 км/ч.

Модель доступна с двумя объемами аккумулятора — 61,5 и 70 кВт·ч; оба используют технологию LFP, что обеспечивает запас хода от 545 до 630 км по циклу CLTC, что, по нашим оценкам, соответствует 475–550 км по циклу WLTP.

В Европе текущая версия оснащается аккумулятором ёмкостью 66 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 445 км по циклу WLTP; поэтому новая версия, возможно, незначительно увеличит этот показатель, чтобы приблизиться к психологическому барьеру в 500 км по циклу WLTP.

Одним из самых примечательных аспектов новой модели является процесс зарядки. У текущей версии архитектура 400 В и пиковая мощность 150 кВт, что позволяет довести уровень заряда до 80% за 30 минут. Новый Lynk & Co 02 перешел на архитектуру 800 В, и теперь ему удается довести уровень заряда с 10% до 80% всего за 12 минут. Это по-настоящему значительный прорыв для этого компактного внедорожника.

Благодаря сочетанию дальности поездки, быстрой зарядки, характеристик и технологий новый Lynk & Co 02 выходит на китайский рынок с соотношением оснащения и цены, которое трудно игнорировать. Главным вопросом сейчас остается то, доберется ли эта модель или ее аналог, адаптированный для европейского рынка, до других рынков и при каких условиях.

Предложение на нашем рынке начинается от 35.495 евро в самой бюджетной версии, и у него есть конкуренты вроде BYD Atto 3, Kia EV3, Renault Scénic E-Tech, Skoda Elroq, Ford Explorer... и многих других.