600 миллионов евро на производственные площадки Renault в Испании
Французский автопроизводитель Renault объявил о планах инвестировать в общей сложности 600 миллионов евро к 2030 году в модернизацию своих заводов в Испании, расположенных в Вальядолиде и Паленсии. Там будут производиться пять новых моделей, включая два электромобиля. Кроме того, в Вальядолиде будет построена линия сборки аккумуляторов.
Кристиан Штайн, руководитель Renault в Испании
Источник изображения: Renault
Недавно объявленные инвестиции в испанские заводы Renault явно отражают планы, просочившиеся в марте относительно будущего использования производственных мощностей. Тогда высокопоставленный руководитель Renault подтвердил, что на заводе в Паленсии планируется производство трех новых моделей, включая две полностью электрические и версию с увеличенным радиусом действия. По данным тогдашних СМИ, среди них должны были быть второе поколение модели Scenic E-Tech Electric — полностью электрический преемник модели Rafale, а также версия Scénic с увеличенным радиусом действия.
Хотя Renault Spain не называет конкретные модели в своем текущем пресс-релизе, детали совпадают: в заявлении подтверждается, что заводы в Вальядолиде и Паленсии будут производить пять новых моделей в рамках стратегического плана futuREady, включая два электромобиля сегмента C. Кроме того, на заводе по производству кузовов в Вальядолиде также будет установлена новая линия сборки аккумуляторов.
Запуск новой платформы RGEV Medium 2.0
В то же время компания подтверждает, что новые электромобили будут основаны на новой платформе RGEV Medium 2.0. В отличие от текущих электромобильных платформ Renault, RGEV Medium 2.0 использует архитектуру на 800 вольт, предназначенную для автомобилей классов B+ до D. По словам французского производителя, эта платформа настолько гибкая, что позволяет использовать любые типы кузовов — от седанов и внедорожников до фургонов и мультипассажирских автомобилей.
Renault отмечает запас хода RGEV Medium 2.0 по стандарту WLTP до 750 км, а также до 1 400 км у автомобилей с устройством для расширения запаса хода. Кроме того, утверждается, что возможна быстрая зарядка всего за 10 минут.
Возвращаясь к сумме инвестиций в размере 600 миллионов евро: она включает собственные средства группы Renault, а также национальные и региональные субсидии на промышленную трансформацию и устойчивую мобильность. Инвестиции поддерживаются правительством Испании и региональным правительством Кастилии и Леона. Эти средства предназначены для повышения конкурентоспособности заводов в Вальядолиде и Паленсии, ускорения разработки передовых технологий и содействия трансформации бизнес-процессов по всей стране. Это заявление сделано после подписания коллективного трудового договора на период до 2028 года, который обеспечивает сохранение 6 000 рабочих мест на испанских предприятиях Renault.
«Испания представляет стратегическую важность для Группы, не только с точки зрения производства и дистрибуции, но и благодаря экосистеме, окружающей нашу основную деятельность, включая поставщиков комплектующих, энергии и транспортных средств. В эти трудные времена для отрасли Группа Renault демонстрирует свою приверженность испанским заводам и непрерывности нашей бизнес-деятельности — благодаря экспертизе наших команд, социальному соглашению и поддержке государственных институтов. Наша цель — оставаться ведущим производителем в Испании и на европейском уровне», — говорит Кристиан Штайн, генеральный директор Renault Group Spain.
Производство BEV сосредоточено во Франции
Изначально Renault сосредоточила производство электромобилей во Франции, начав серийное производство модели Zoe в 2012 году в Флане. Позже акцент сместился на центр ElectriCity на севере страны. В Дуэ под конвейер поступает модель Mégane E-Tech с 2021 года, а недавно к ней добавились Scénic E-Tech, Renault 5 E-Tech и Alpine A290. В соседнем Мобеже с 2011 года производится электрический Kangoo, а с 2025 года — Renault 4 E-Tech.
Тем временем Renault расширяет производство электромобилей за пределами Франции: в Новом-Место, Словения, с 2020 года началось производство первого Twingo Electric, а в 2026 году там будет выпускаться новая модель Twingo E-Tech Electric. Благодаря объявленным инвестициям в размере 600 миллионов евро в Испанию к сети производства электромобилей Renault добавляется ещё одна страна.