5 050 000 автомобилей продано всего за 6 месяцев: пока Volkswagen и BYD сталкиваются с трудностями, Toyota устанавливает рекорд прибыли благодаря стратегии, которую почти все критиковали.
06/11/2026 16:00
Обновлено до
06/11/2026 16:00
Хотя мы приближаемся к заключительной фазе года, группа Toyota только что опубликовала результаты первой половины своего финансового года 2026, который для японских компаний охватывает период с апреля по сентябрь. Их можно свести к впечатляющим цифрам: 5 050 000 автомобилей продано всего за 6 месяцев, а прибыль за этот период составила 12 600 миллионов евро. Но это ещё не всё, поскольку стратегия продажи гибридных автомобилей — такими будут и новые модели Toyota Corolla — и электромобилей в Китае привела к рекордному росту их продаж: на 55% больше, чем раньше.
Тем временем Volkswagen — второй по величине производитель в мире после Toyota — и BYD, которая ставит себе цель обогнать японского производителя к 2031 году, сталкиваются с трудностями. Это связано с гораздо меньшим количеством проданных автомобилей в первые 6 месяцев года — с января по июль: у немецкой группы их было около 4 миллионов, тогда как у крупнейшего китайского производителя — «всего» 1,8 миллиона единиц.
Рецепт, приносящий объемы продаж, пугающие Volkswagen и BYD
Хотя президента Toyota Акио Тойоду, стремящегося осуществить крупнейшую в истории Японии сделку по поглощению компании, часто обвиняли в том, что ему не нравятся электромобили и он критиковал их, на самом деле стратегия, заключающаяся в развитии технологий гибридных автомобилей во всем мире и осторожном, ограниченном производстве электромобилей — с акцентом на крупнейший в мире рынок таких автомобилей: Китай, — оказалась для Toyota весьма успешной. При этом многие производители критиковали такую осторожность японского бренда в отношении электромобилей.
Показатели, достигнутые этим лидером мирового автопрома за первые шесть месяцев года, значительно превосходят показатели Volkswagen, его прямого конкурента за звание ведущего производителя в мире, а также BYD, который также претендует на эту позицию, но пока, по-видимому, далек от нее.
За всего 6 месяцев было продано 5 050 000 автомобилей, и группа Toyota, включающая бренды Toyota и Lexus, зафиксировала, что продажи их гибридных и электрических автомобилей уже составляют 55,6% от общего объема продаж. Однако такие значительные показатели означают также, что к концу 2026 года Toyota планирует установить рекорд в 9,7 миллиона проданных автомобилей, что на 1,14% больше, чем в прошлом году... несмотря на существенное сокращение рынка в Китае.
Это явление объясняет, почему как концерн Volkswagen, так и BYD столкнулись с снижением продаж в первых 6 месяцах года: у немецкого концерна объем проданных автомобилей сократился на 8,2%, а у китайской группы — на 15,71%. Хотя китайская компания сильно пострадала от снижения спроса на своем родном рынке, более 50% ее прибыли уже поступает из зарубежных стран.
Toyota также достигла рекордной прибыли и растет на бирже
Но если Toyota пугает своих конкурентов в этих первых 6 месяцах года, то не только из-за количества проданных автомобилей. Это происходит также из-за ее чистой прибыли, которая составила 2,236 триллиона иен, что по текущему курсу эквивалентно примерно 12,6 миллиардам евро — что на 26,1% больше, чем в аналогичный период прошлого года.
Кроме того, объем доходов от продаж за упомянутые 6 месяцев — с апреля по сентябрь — составил примерно 26,96 триллиона иен, что эквивалентно 151 600 миллионам евро, что на 9,5 % больше, чем в прошлом году.
В связи с этим акции Toyota на токийской бирже выросли на 16,6 %, и это связано не только с продажей 5 050 000 автомобилей и рекордной прибылью, но и с объявлением о том, как компания собирается распорядиться этими доходами. Toyota уже заявила, что планирует выплатить дивиденды в размере 100 иен, или 0,57 евро за акцию, а также выкупить акции компании, находящиеся в настоящее время у внешних инвесторов.