5 причин попробовать Toyota C-HR Hybride по цене от 35 450 евро
Toyota представляет C-HR 2026 года — гибридный кроссовер-купе, доступный в версии с самозарядным двигателем мощностью 140 л.с. или в гибридной версии с мощностью 223 л.с. Утвержденное расход топлива составляет 4,7 л/100 км, а начальная цена — 35 450 евро. Пять причин заставляют захотеть ознакомиться с ним в дилерском центре.
Дизайн кроссовер-купе, созданный для выделения среди конкурентов
C-HR сохраняет узнаваемую форму кроссовер-купе: строгие линии и наклонная крыша. К этому добавляются выступающие ручки дверей, что является новинкой для Toyota. Длина автомобиля составляет 4,36 м, а ширина — 1,83 м, что делает его компактным в городских условиях; объем багажника — 388 литров.
Эта динамичная конструкция также влияет на комфорт в пути. Наклонное зеркало заднего вида снижает видимость назад, а для доступа к задним сиденьям приходится больше наклоняться. Однако одна поездка в узкий пространство и взгляд в зеркало заднего вида достаточны, чтобы понять, мешает ли такой дизайн в повседневной эксплуатации.
Расход топлива менее 5 л/100 км — нужно проверить на реальных дорогах
C-HR доступен с тремя гибридными двигателями: Hybride 140 (140 л.с.), Hybride 200 (197 л.с., AWD-i в качестве опции) и Hybride Rechargeable 225, подробности которого приведены в технической документации гибридного Toyota C-HR с аккумулятором емкостью 13,6 кВт·ч и запасом хода на электротяге по стандарту WLTP в 66 км. Заявленный расход топлива составляет 4,7 л/100 км.
На дороге эти показатели оправдывают ожидания: 4,0 л/100 км — результат теста независимой организации на расстоянии 360 км для модели Hybrid 200, а также 61 км пробега в полностью электрическом режиме во время теста перезаряжаемого гибрида Toyota C-HR, что близко к заявленным 66 км. Поездка туда-обратно по вашему обычному маршруту, включая автостраду, остается лучшим способом проверить, соответствует ли такой расход топлива вашим привычкам вождения.
Технологичное салонное пространство, заслуживающее внимания
В салоне C-HR установлен 12,3-дюймовый мультимедийный экран, настраиваемая цифровая панель приборов и подсветка 64 цветов. В версиях с повышенным оснащением присутствует аудиосистема JBL с 9 динамиками и возможность зарядки по индукции. Toyota утверждает, что более 80% материалов в салоне являются переработанными.
Чтобы найти режим управления климат-контролем, не отводя взгляда от дороги, или оценить качество переработанного пластика, необходимо проехать несколько километров. Также информация о стабильности сидений после часа езды не указана в технической документации.
Полный набор систем помощи водителю, доступный к тестированию на дороге
C-HR поставляется в стандартной комплектации с системой Toyota Safety Sense: функцией экстренного торможения при возможном столкновении, обнаруживающей пешеходов и велосипедистов, адаптивным круиз-контролем и системой предупреждения о выезде за полосу с поддержкой удержания траектории. Модели 2026 года дополнены камерой наблюдения за водителем, а пакет Techno+ включает 360°-камеру и функцию полуавтономной парковки.
На обочине автомагистрали или при неправильном въезде на кольцевую развязку количество раз, когда приходится взять управление в свои руки, говорит о большем, чем список оснащения. Посетите дилерский центр, чтобы оценить этот рефлекс на маршруте, соответствующем вашим привычкам.
Широкий ассортимент, начиная с 35 450 €
Ассортимент начинается с цены 35 450 € в версии Dynamic с двигателем Hybrid 140, а новая версия Graphic поступает по цене 38 950 € с электрическим багажником и стандартным 12,3-дюймовым экраном. Для полностью электрической версии Toyota также предлагает C-HR+ по цене от 39 600 €.
Между версиями диаметр колес увеличивается с 17 до 20 дюймов, а комфорт подвески соответственно улучшается. Сравнение двух версий в один день в дилерском центре остается лучшим способом выбрать подходящую модель — электрифицированный ассортимент Toyota дает общее представление о двигателях, предлагаемых брендом.
А что, если попробовать C-HR в своих повседневных поездках?
По теоретическим данным, C-HR сочетает в себе обещанную экономичность, полное оснащение и широкий спектр версий — от простого гибрида до перезаряжаемого. Остаётся пять неизвестных факторов: обзорность сзади, расход топлива в реальных условиях, удобство использования салона, работа систем помощи водителю и уровень комфорта в зависимости от версии.
Найти тест-драйв рядом с домом