43 900 китайцев уже ждут новинку от Geely: гибридный внедорожник длиной 5 метров с мощностью 1 113 л.с. и запасом хода 1 700 км
01/10/2026 15:00
Обновлено до
01/10/2026 15:00
Компания Geely готовит одну из своих самых важных моделей к заключительной фазе года. Китайский производитель превратил концепт Galaxy Cruiser в серийную модель, которая получила название Battleship 700 (Zhanjian 700 на родном рынке), причем её официальная продажа начнется 10 октября.
Его внешний вид не оставляет сомнений относительно намерений производителя. Речь идет о огромном электрическом внедорожнике с особенно мощным дизайном и технологиями, разработанными для езды за пределами асфальта. Первые отзывы в Китае были восторженными ещё до официального поступления автомобиля в дилерские центры, поскольку Geely заявляет о 43 900 предзаказах в первый же час.
Более пяти метров и готов к езде за пределами асфальта
Dлина модели Battleship 700 составляет 5.085 мм, ширина — 1.999 мм, а высота — 1.895 мм; при этом в некоторых конфигурациях ширина может достигать 1.925 мм. Расстояние между осями равно 2.900 мм. Geely называет свой стиль дизайна «Восточный лев», который здесь проявляется в очень квадратных формах и практически вертикальном переднем бампере.
Дневные фары расположены горизонтально по всей длине передней части автомобиля и сочетаются с так называемой системой фар Sky Eye, а также с освещаемым логотипом. Для офф-роудных характеристик более важными являются минимальное расстояние до земли в 233 мм, угол подъема 30 градусов и угол спуска 31 градус.
Цифровая шасси для внедорожной езды оснащено 17 различными режимами. Среди них есть функции под названиями ‘Crab Walk’ и ‘Waltz Turn’, которые позволяют выполнять необычные для автомобиля таких размеров маневры и сокращать радиус поворота до всего 3,36 метра. Кроме того, оно имеет активную гидравлическую подвеску, амортизаторы CCD и специальную систему подвески.
До 1.113 л.с. и запас хода более 1.700 км
Компания Geely разработала модель Battleship 700 на основе своей гибридной системы Thor EM-T. В линейке представлены бензиновые двигатели мощностью 1,5 турбо и 2,0 турбо; в более дорогих версиях они сочетаются с тремя электродвигателями и полным приводом. Самая мощная конфигурация обеспечивает суммарную мощность в 1.113 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Электрическую часть обеспечивает аккумулятор типа LFP от компании CATL ёмкостью 47 кВт·ч, что позволяет проехать 305 км в режиме полностью электрического привода. Однако ещё более впечатляющей является его совокупная автономность — более 1.770 км по официальным данным.
Технология LiDAR и стоимость от примерно 24.000 евро
Внутренняя отделка сохраняет ту же технологическую концепцию, что и снаружи. Geely устанавливает систему из пяти экранов и добавляет передние сиденья с функцией массажа 14 точек. Между двумя пассажирами даже расположен холодильник объемом 18,5 литров с двойным открытием.
На крыше также находится датчик LiDAR, который работает вместе с системой помощи G-ASD G-Pilot. Она может обеспечивать функции вспомогательного навигирования как на автомагистралях, так и в определенных городских условиях, однако это по-прежнему системы помощи, а не полностью автономное управление.
В настоящее время предзаказ версии с ограниченным доступом стоит 199.800 юаней (примерно 26.260 евро по курсу). Варианты с тремя двигателями начинаются от 229.800 юаней, что соответствует примерно 30.200 евро, в то время как версия с двигателем 2.0 турбо стоит 269.800 юаней, примерно 35.460 евро. Самая дорогая опция — «Land Ark Edition» — обойдется в 389.800 юаней, около 51.230 евро. Окончательные цены и все коммерческие детали будут объявлены 10 октября.
