426 км и зарядка за 22 минуты: OMODA привезёт в Испанию удивительного конкурента для KIA

Chery, владелица брендов OMODA и JAECOO в Испании, а также бренда Lepas — мы протестировали её гибридный внедорожник с возможностью зарядки от сети при бесплатном финансировании — в 2027 году привезёт в Испанию и Европу удивительный новый бренд. Это вызовет недовольство у её конкурента KIA, поскольку новый бренд будет бросать вызов рыночному сегменту, в котором корейские компании уже укрепили свои позиции.

К дешёвым электрическим фургонам Farizon, принадлежащим группе Geely — мы протестировали их практичный электромобиль стоимостью 13 000 евро — в Испании с следующего года добавятся коммерческие электромобили бренда Delivan, принадлежащего владельцу OMODA. Их характеристики впечатляют: они обещают до 426 км запаса хода и возможность зарядки всего за 22 минуты.

Три модели у этого прямого конкурента KIA

Линейка нового бренда фургонов материнской группы OMODA была разработана совместно с клиентами и менеджерами по флотам из Великобритании, Германии, Франции, Нидерландов и Испании.

Этот новый и впечатляющий прямой конкурент KIA, базирующийся в Ливерпуле, начнет принимать заказы на свои фургоны в конце года, и ожидается, что он выйдет на рынки, такие как Испания, в течение 2027 года; эту информацию уже подтвердили источники из Chery Europe для Híbridosyeléctricos, хотя точная дата пока неизвестна.

Они будут представлены тремя коммерческими моделями, обеспечивающими запас хода до 426 км — у KIA PV% с наилучшим запасом хода он достигает 416 км. Начинается серия с Delivan L1H1 длиной 4,99 м с полезной нагрузкой до 1 400 кг; за ней следует Delivan L2H3 длиной 5,49 м, способная перевозить до 1 300 кг или 11,6 кубических метров груза. Обе модели выступают в качестве более крупных и мощных конкурентов KIA PV5 длиной 4,70 м, поскольку оснащены двигателем мощностью 238 л.с., тогда как самый мощный двигатель фургона KIA имеет мощность 163 л.с.

Линейку нового бренда владельца OMODA дополняет модель L3CC — коммерческий автомобиль, продающийся в качестве шасси с кабиной для дальнейшей персонализации, оснащенный двигателем мощностью 204 л.с.

Пробег до 426 км, больше, чем у KIA PV5

Самым интересным в этом новом конкуренте KIA и Farizon является запас хода их автомобилей. Новый производитель уже объявил, что будет использовать три аккумулятора типа LFP емкостью 50,4, 68,7 и 97,4 кВт·ч. В модели L1H1 они позволяют достигать пробега от 256 до 343 км по циклу сертификации WLTP, но наиболее примечательна модель L2H3 с запасом хода до 426 км.

Этот пробег, естественно, достигается с помощью аккумулятора максимальной емкости: с двумя более мелкими аккумуляторами этот фургон, являющийся «братом» электрических моделей OMODA, достигает пробега 216 и 285 км соответственно.

Именно этот аккумулятор ёмкостью 97,4 кВт·ч будет единственным вариантом для шасси с кабиной L3CC, пробег которого будет зависеть от добавленного веса, но всегда останется меньше 426 км у версии L2H3. Хорошая новость заключается в том, что независимо от ёмкости аккумуляторы этих фургонов от группы Chery могут быть заряжены от постоянного тока на 15–80% всего за 22 минуты; однако при переменном токе они заряжаются лишь до уровня 11 кВт·ч.

Три модели Delivan, которые прибудут в Испанию в течение 2027 года, будут оснащены самым современным технологическим оборудованием. В их состав войдут цифровая панель приборов размером 8,8”, центральный мультимедийный экран диагональю 12,8”, порты USB C и USB A, обогреваемые передние сиденья и руль, а также беспроводная зарядка для телефона.

Ещё один важный момент — производитель OMODA предоставит щедрую гарантию на эти фургоны: в общем случае она составит 5 лет или 240 000 км, а на аккумулятор — также 5 лет или 240 000 км, но с учетом того же пробега.