41 миллион долларов могут позволить создать 40 новых станций быстрой зарядки для электромобилей в Миннесоте
Миннесота готовится установить гораздо больше станций быстрой зарядки для электромобилей — и на этот раз они будут расположены за пределами трех основных межштатных автомагистралей штата.
Департамент транспорта Миннесоты (MnDOT) выделяет 41,2 миллиона долларов в рамках своего третьего и крупнейшего раунда финансирования в соответствии с федеральной программой Национальной инфраструктуры электромобилей (NEVI). Эти средства будут использованы для устранения недостатка станций быстрой зарядки в регионе Большая Миннесота, что облегчит дальние поездки на электромобилях по всему штату.
Существует 74 подходящих района, где разработчики могут предложить строительство станций, и MnDOT планирует выделить гранты на строительство до 40 таких объектов. В каждом районе может быть одобрено финансирование только для одной станции.
Первые два этапа программы NEVI в Миннесоте ограничивались автомагистралями I-35, I-90 и I-94. Позже федеральное правительство признало эти три коридора для использования альтернативного топлива полностью развитыми, поэтому штат теперь может направить оставшиеся средства программы NEVI на другие автомагистрали.
«Средства программы NEVI используются для дальнейшего развития сети быстрой зарядки и в значительной степени помогут уменьшить опасения, связанные с дальними поездками, в нашем штате», — сказала комиссар департамента дорог Миннесоты Нэнси Даубенбергер.
Это расширение происходит на фоне быстрого роста числа электромобилей в Миннесоте. По данным штата, количество зарегистрированных электромобилей увеличилось в десять раз с 2018 года — с примерно 9 000 до 90 000 единиц.
Согласно техническим требованиям MnDOT, каждый финансируемый пункт зарядки должен иметь как минимум четыре разъема NACS и четыре разъема CCS1. Каждый порт зарядки, соответствующий федеральным стандартам, также должен обеспечивать мощность не менее 150 кВт даже при одновременном использовании всех портов.
Пункты зарядки должны быть открыты для публики в рабочее время соответствующего предприятия и содержать как минимум одно место для зарядки, соответствующее стандартам ADA. MnDOT также требует наличия адекватного освещения, а также камер видеонаблюдения или персонала на месте.
А поскольку речь идет о штате Миннесота, действуют правила, касающиеся снега: операторы обязаны убрать снег в течение двух часов после окончания шторма, если его толщина превышает 1 дюйм.
Федеральные средства NEVI покроют 80% подлежащих учету расходов каждого проекта, при этом получатели грантов оплатят оставшиеся 20%. Организации, получившие гранты, будут владеть зарядными устройствами и обеспечивать их работу.
В ходе первых двух тендеров организация MnDOT выделила более 16 миллионов долларов на создание 24 пунктов быстрой зарядки вдоль автомагистралей I-35, I-90 и I-94. По состоянию на 6 августа восемь из них уже были открыты, а остальные находились на этапе подготовки к строительству или уже строились.
Прием заявок на участие в новом тендере заканчивается 2 ноября в 16:00. MnDOT планирует объявить о предварительных решениях по выдаче грантов в конце декабря 2026 года или в январе 2027 года.