305 743 электромобиля проданы за месяц: BYD побила все рекорды, а её экспорт вырос на 103%.

Компания BYD только что установила новый рекорд, подтверждающий растущую популярность её полностью электрических автомобилей. В октябре 2026 года китайский производитель продал по всему миру 305 743 электромобиля, впервые превысив отметку в 300 000 единиц в месяц. Этот показатель свидетельствует о росте на 37,4% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и на 11,9% по сравнению с сентябрем, тем самым обеспечив третий подряд месяц рекордных продаж.
Результаты становятся ещё более впечатляющими при анализе всего объёма их операций. В октябре компания BYD продала 490.168 электромобилей, что на 11% больше, чем годом ранее, и на 5,7% больше, чем в сентябре. Однако за этими цифрами скрываются две совершенно разные тенденции: чистые электромобили демонстрируют сильный рост, в то время как гибридные автомобили с возможностью зарядки теряют продажи. В то же время международный бизнес приобретает всё большее значение.

Продано 305.743 электромобиля против 177.382 гибридных автомобилей с возможностью зарядки
Разница между этими двумя технологиями особенно заметна. В то время как продажи полностью электрических автомобилей выросли на 37,4%, продажи гибридов с возможностью зарядки снизились на 17,2% в годовом исчислении и составили 177 382 единицы. Таким образом, чисто электрические автомобили уже составляют примерно 63% от общего числа легковых автомобилей, проданных BYD в октябре.
В этих данных учтены четыре бренда группы. Основной бренд BYD продал 423 843 автомобиля, в то время как Fangchengbao достиг показателя в 43 872 единицы. Denza зафиксировал 15 152 продаж, а Yangwang, самый премиальный подразделение, — 258 автомобилей. Эти цифры отражают общий объем продаж каждого бренда без различия между электрическими и гибридными автомобилями с возможностью зарядки.
За период с января по октябрь компания BYD продала 3 621 744 электромобиля, что на 2,16% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Однако количество полностью электрических легковых автомобилей уже достигло 1 935 700 единиц, что на 5,86% больше, в то время как количество гибридных автомобилей с возможностью зарядки снизилось на 11% и составило 1 625 969 единиц. Следовательно, рост продаж электромобилей пока не смог полностью компенсировать сокращение продаж гибридов.

Экспорт вырос на 103%, но продажи в Китае снизились на 10,6%
Другим важным фактором, влияющим на результаты BYD, является её международная экспансия. В октябре компания экспортировала 170 194 автомобиля, что на 102,8% больше, чем в том же месяце 2025 года. Это означает, что примерно 35% её ежемесячных продаж приходится на автомобили, предназначенные для зарубежных рынков.
Такая динамика контрастирует с ситуацией в Китае. На своем внутреннем рынке BYD продала в октябре 319 974 автомобиля, что на 10,6% меньше, чем годом ранее. Однако этот показатель также свидетельствует о восстановлении на уровне 13,1% по сравнению с сентябрем. Что касается экспорта, то он снизился на 5,8% по сравнению с предыдущим месяцем, хотя сохраняет высокие темпы роста по сравнению с прошлым годом.
Разница становится ещё более очевидной при анализе первых 10 месяцев года. С января по октябрь компания BYD экспортировала 1 513 154 электромобиля, что на 93,75% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Другими словами, за всего лишь год она практически удвоила объёмы своей международной деятельности.

Почти два миллиона электромобилей продано за 10 месяцев
Эти цифры отражают значительные изменения в коммерческой структуре BYD. На протяжении многих лет гибридные автомобили с возможностью зарядки были одним из основных факторов её роста, особенно в Китае. Однако чисто электрические автомобили всё больше играют ключевую роль и уже значительно опережают гибриды как по объёмам продаж в октябре, так и по годовым показателям.
Контраст между 1,94 миллионом проданных электромобилей и 1,63 миллионом гибридов с возможностью зарядки, проданных с января, демонстрирует эту трансформацию. Кроме того, сильный рост экспорта помогает компенсировать слабость китайского рынка, где конкуренция между производителями продолжает усиливаться.
BYD пока не смогла превзойти свои общие показатели продаж прошлого года, но её последние результаты выделяют два особенно значимых цифровых показателя: более 300 000 электромобилей продано за один месяц и более 1,5 миллиона автомобилей экспортировано за 10 месяцев. Эти цифры показывают, насколько сильно её развитие теперь зависит от чистых электромобилей и международных рынков.