262 км зоны езды при стоимости около 20.000€: Nissan создаст современный дешевый электромобиль в стиле ретро совместно с Renault
12/09/2026 10:15
Обновлено до
12/09/2026 10:15
Nissan готовит новый электромобиль для Европы, на этот раз ориентируясь непосредственно на самый доступный сегмент рынка. Японский бренд подтвердил, что 23 сентября состоится мировая премьера нового Nissan Pixo — небольшого городского электромобиля, который займет позицию ниже текущей модели Micra и станет возвращением бренда в европейский сегмент A. Ранее ходили слухи о названии Wave, но в итоге Nissan вернется к имени, которое уже использовался в Европе с 2009 по 2013 год.
«Небольшой по размерам, но с яркой индивидуальностью» — так Nissan описывает свою новую модель. Компания утверждает, что автомобиль будет специально разработан для городской жизни, сочетая компактные размеры, простую в использовании технологию и уникальный дизайн. Он также представлен как «новый и более доступный вариант для ежедневной езды на электротранспорте», чем ясно подчеркивается его роль как нового входного уровня в европейскую линейку электромобилей бренда.
Nissan Pixo станет аналогом электрического Renault Twingo
Хотя окончательные спецификации ещё не опубликованы, основные характеристики нового Pixo уже известны. Он будет производиться на базе Renault Twingo E-Tech и использовать ту же платформу. В марте 2025 года Nissan и Renault договорились о том, что французская компания будет разрабатывать и производить с 2026 года этот небольшой электромобиль для Nissan, получая тем самым значительные экономии за счёт совместного использования архитектуры и компонентов.
Однако дизайном будет заниматься Nissan. Цель состоит в том, чтобы Pixo имел чётко выраженную уникальную идентичность, несмотря на его тесную техническую связь с Twingo. Единственное предварительное изображение пока позволяет увидеть лишь некоторые детали, но всё указывает на то, что Nissan изменит переднюю часть, систему освещения и другие внешние элементы, чтобы визуально отличить его от модели Renault.
Также будет указано место рождения. Nissan Pixo будет производиться на заводе Renault в Словении, где также будут выпускаться электрический Twingo и новое поколение Dacia Spring. Все три небольших электромобиля будут использовать одну и ту же промышленную и техническую базу, хотя каждый бренд будет стремиться привлечь разную аудиторию.
Электромобиль, запас хода которого должен составлять около 260 км
Nissan пока не подтвердил информацию о аккумуляторе, мощности и дальности поездки, поэтому показатели Renault Twingo служат лишь ориентиром того, чего можно ожидать. Длина французской модели составляет 3,790 мм, а её бюджетная версия оснащена аккумулятором емкостью 27,5 кВт·ч и передним двигателем мощностью 60 кВт, что эквивалентно примерно 82 л.с.; официальная дальность поездки составляет 262 км. Pixo, скорее всего, будет иметь схожие показатели, однако окончательную конфигурацию узнаем только после его презентации.
Его размеры также, вероятно, будут составлять около 3,800 мм. Для сравнения: длина Twingo — 3,790 мм, а новый Dacia Spring, разработанный на той же платформе, достигает примерно 3,850 мм. Nissan намерен использовать именно эти компактные размеры в качестве одного из основных преимуществ Pixo, чтобы сделать его отличной альтернативой для городского использования.
Новая модель также будет иметь важную коммерческую задачу. Nissan уже использует свой альянс с Renault для разработки нового электрического Micra, тесно связанного с Renault 5 E-Tech, но Pixo позволит снизить уровень как по размерам, так и, вероятно, по цене. Таким образом, это станет настоящим бюджетным электромобилем Nissan в Европе и моделью, с помощью которой компания снова будет конкурировать в сегменте A, от которого многие бренды отказались в последние годы.
Пока остаются неизвестны некоторые из его самых важных характеристик, таких как цена, емкость аккумулятора, запас хода, скорость зарядки и дата поступления в дилерские центры. Nissan прояснит значительную часть этих вопросов 23 сентября. Уже известно, что Pixo возвращается — на этот раз в виде небольшого электромобиля, разработанного на основе Renault Twingo, причем Европа будет одним из его основных рынков.