На сегодняшний день зафиксировано 246.322 продажи, но Xiaomi нуждается в 75.900 поставках в месяц, чтобы достичь своей цели в 550.000 единиц к 2026 году.
06/09/2026 13:00
Обновлено до
06/09/2026 13:00
Xiaomi продолжает укреплять свои позиции как производитель автомобилей, и в августе ей снова удалось превысить отметку в 30 000 переданных автомобилей. Это уже пятый месяц подряд, когда автомобильный подразделение этой китайской технологической компании превышает такую цифру, хотя компания снова воздержалась от указания точного числа и не раскрыла информацию о том, сколько единиц приходится на каждую из её моделей. Окончательные данные, вероятно, будут опубликованы позже через Китайскую ассоциацию автомобильной промышленности (CPCA).
Проблема для Xiaomi заключается не столько в текущем объеме продаж, сколько в огромной цели, которую компания поставила себе на 2026 год. За первые 7 месяцев года она поставила 216.322 автомобиля, что на 14,83% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Однако компания планирует закончить год с поставкой 550.000 автомобилей. Даже если предположить, что в августе будет поставлено как минимум 30.000 единиц, общее количество поставок Xiaomi на данный момент составит примерно 246.322 единицы, что соответствует лишь 44,8% от ее годовой цели.
Xiaomi нужно будет поставлять примерно 75.900 автомобилей в месяц
Математика идеально показывает масштаб этой задачи. Если поставки в августе составили ровно минимальный показатель в 30 000 единиц, Xiaomi всё равно должна будет поставить примерно 303 678 автомобилей с сентября по декабрь, чтобы достичь запланированных 550 000 единиц. Это означает необходимость поддержания среднемесячного показателя примерно в 75 900 автомобилей в течение каждого из оставшихся четырёх месяцев.
Эта цифра кажется особенно сложной при сравнении с их текущим темпом. В июле Xiaomi поставила 31 267 автомобилей, так что им придётся увеличить этот месячный объём примерно в 2,4 раза на всё оставшееся время года. В июле их поставки выросли на 2,68% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, хотя и снизились на 9,99% по сравнению с июнем.
Тем не менее, за последние месяцы производитель смог удерживать объем поставок выше отметки в 30 000 единиц. В январе было поставлено 39 002 автомобиля, но в феврале и марте этот показатель снизился до 20 414 и 21 440 единиц соответственно. Восстановление началось в апреле с 36 702 автомобилей, за ним последовали 32 759 единиц в мае, 34 738 — в июне, а также упомянутые 31 267 единиц в июле. Таким образом, август стал пятым подряд месяцем с объемом поставок выше 30 000 единиц, однако такой темп по-прежнему явно недостаточен для достижения годовой цели.
SkyNomad должен помочь Xiaomi ускориться
Значительная часть надежд Xiaomi теперь связана с SkyNomad — их второй линейкой автомобилей, первой из которых оснащена технологией полностью электрического привода с увеличенным радиусом действия. Компания официально представила эту новую линейку 30 июля прошлого года и уже готовится к коммерческому выпуску и первой поставке двух базовых моделей в сентябре.
Первыми станут SkyNomad N90 Max и N70 Max. Первый — это крупный внедорожник на семь мест, который выступает флагманом новой линейки, в то время как второй предлагает салон на пять мест. Впоследствии должны появиться версии Pro и Standard обеих моделей, что позволит расширить ассортимент и дать Xiaomi возможность конкурировать в гораздо более широком ценовом диапазоне.
Проблема в том, что Xiaomi выходит именно на рынок сегмента, который в Китае переживает сложный период. По данным CPCA, объем розничных продаж электромобилей с увеличенным радиусом действия с января по июль составил примерно 535 000 единиц, что на 15,35% меньше по сравнению с прошлым годом. Поэтому компании SkyNomad придется быстро расти на рынке EREV, который в настоящее время сокращается.
Цель в 550 000 автомобилей становится сложнее достижимой
Контраст становится ещё более заметным, учитывая стремительный рост Xiaomi с момента её выхода на автомобильный рынок. Компания завершила 2025 год примерно 410 000 переданными автомобилями и повысила свою цель на текущий финансовый год до 550 000 единиц, что на 34% больше.
Кроме того, её первый автомобиль уже достиг важной вехи. Семейство Xiaomi SU7 превысило отметку в 500 000 переданных автомобилей 17 августа прошлого года, всего через 28 с половиной месяцев после начала поставок. Сама Xiaomi позже подтвердила эту цифру в своих финансовых отчётах.