За 19 дней BYD смог продать 4.000 единиц своего электромобиля с запасом хода 1.008 км по цене 31.390 евро.
05/11/2026 14:30
Обновлено до
05/11/2026 14:30
Компания BYD продолжает демонстрировать свою способность завоевывать новые сегменты китайского автомобильного рынка. Её последняя модель — BYD Great Han — уже продана тиражом в 4 000 единиц всего за 19 дней с момента её коммерческого запуска 13 октября прошлого года. Это особенно значимый старт для роскошного электромобиля-седана, который стремится конкурировать в категории, традиционно контролируемой более известными производителями.
Great Han, также известный в Китае как Da Han, — это новый электрический флагманский автомобиль из серии Dynasty. Его начальная цена составляет 235 900 юаней, что примерно соответствует 31 390 евро по текущему курсу, и он выделяется возможностью пробега до 1 008 километров согласно официальным тестам. Компания BYD считает, что такой старт в коммерческой деятельности укрепляет её позиции среди седанов среднего, высокого и премиум-сегментов, особенно в сегменте автомобилей стоимостью свыше 250 000 юаней.
Высокие продажи, но цель — 10 000 единиц в месяц
Цифры по выпуску позволяют получить представление о восприятии новой модели. За 19 дней было продано 4.000 единиц, что соответствует среднему показателю в 210 автомобилей в день. Если компания сможет сохранить такой темп, к концу первого полного месяца продаж ей удастся достичь или даже превысить отметку в 10.000 единиц. Однако эта цифра является прогнозом, а не официальной целью, подтвержденной BYD.
Компания также добивается хороших результатов с другой своей более крупной моделью — Great Tang. Этот электрический внедорожник достиг отметки в 14.000 проданных единиц в октябре и уже четыре месяца подряд превышает показатель в 10.000 автомобилей в месяц. Оба автомобиля отражают стратегию BYD по расширению своего присутствия в высококлассных категориях, где компания стремится сочетать технологичное оснащение, высокие характеристики и конкурентоспособные цены.
Автономность до 1 008 километров и мощность 764 л.с.
Во всех версиях этого седана используется аккумулятор Blade 2.0 емкостью 102 326 кВт·ч. Вариант с задним приводом оснащен электромотором мощностью 503 л.с. и обеспечивает автономность до 1 008 километров согласно китайскому циклу тестирования CLTC. В свою очередь, версия с полным приводом развивает мощность 775 л.с. благодаря двум электромоторам и демонстрирует автономность до 880 километров по тому же методу оценки.
По словам BYD, с помощью системы Flash Charging автомобиль Great Han может зарядить от 10 до 70% батареи всего за 5 минут. Чтобы довести уровень заряда до 97%, потребуется 9 минут, при условии наличия совместимой инфраструктуры и соблюдения соответствующих условий.
Длина автомобиля составляет 5.256 мм, ширина — 1.999 мм, а высота — 1.510 мм; расстояние между осями — 3.130 мм. Благодаря этим размерам он превосходит по длине такие электромобили, как Tesla Model S и Lucid Air. Кроме того, он оснащен двухкамерной пневматической подвеской, рулевым управлением на задних колесах и системой водительской помощи God’s Eye B с датчиком LiDAR.
BYD усиливает свою электрическую стратегию: более 300 000 проданных автомобилей в октябре
Первоначальный успех модели Great Han совпал с одним из лучших периодов в коммерческой деятельности BYD на рынке полностью электрических автомобилей. В октябре производитель впервые продал более 300 000 электромобилей за один месяц, установив новый рекорд для компании.
Хотя 4 000 единиц Great Han по-прежнему составляют небольшую долю от общего объема продаж производителя, их значение заключается в сегменте рынка, к которому они относятся. BYD стремится доказать, что может конкурировать также среди роскошных электромобилей, где маржинальность и ожидания покупателей отличаются от тех, что характерны для ее более бюджетных моделей.
На данный момент Great Han продаётся в Китае, и официальных объявлений о его поступлении в Испанию нет. Однако начало его продаж показывает, что BYD находит покупателей и для своих более крупных, мощных и эксклюзивных автомобилей.