1650 км запаса хода: лучший гибридный внедорожник BYD по цене всего 29.500 евро
03/09/2026 13:30
Обновлено до
03/09/2026 13:30
Компания BYD уже доминирует в Испании на рынке гибридных внедорожников с возможностью зарядки благодаря модели BYD Atto 2 DM-i — прочитайте наш обзор — и её более крупной версии BYD Seal U DM-i, которую мы тестировали; обе модели пользуются огромным спросом в Европе.
Теперь BYD ещё больше усиливает этот сегмент гибридных внедорожников с возможностью зарядки с выпуском в Китае модели BYD Sealion 08 — огромного внедорожника длиной 5,11 метра с запасом хода до 1.650 км, который уже поступил в продажу по цене 229.900 юаней, что эквивалентно 29.500 евро.
Лучший гибридный внедорожник BYD: PHEV или электромобиль с запасом хода до 1.650 км
Входя в линейку Ocean от BYD на китайском рынке, можно сказать, что новый улучшенный гибридный SUV с возможностью зарядки от сети от BYD представляет собой полноприводную версию недавно выпущенного BYD Seal 08, обладающую запасом хода более 1.650 км — а именно 1.660 км.
Конечно, этот запас хода в 1.650 км, который BYD только что вывела на рынок в Китае по цене, эквивалентной 29.500 евро, достигается в версии PHEV, но это не единственная версия: также доступна 100% электрическая версия.
Таким образом, этот SUV длиной 5,11 м и колесной базой 3,05 м предлагается в Китае в версиях на 5 и 6 мест — причем последняя является предпочтительной конфигурацией для роскошных SUV в Китае по сравнению с 7-местными версиями, какие, например, будет иметь этот роскошный SUV от Xpeng в Испании. Кроме того, он доступен с несколькими вариантами двигателей.
Первые две модели являются электрическими. Одна оснащена задним двигателем мощностью 370 кВт/503 л.с., а другая — двумя двигателями: по одному на ось с полным приводом — передним двигателем мощностью 292 л.с. и упомянутым ранее задним двигателем мощностью 503 л.с., что в сумме даёт 784 л.с. Обе модели используют огромный аккумулятор ёмкостью 115 кВт·ч весом целых 810 кг и обеспечивают автономность соответственно 900 и 800 км; причём все показатели основаны на китайском цикле тестирования CLTC.
Но самыми интересными являются версии с подключаемым гибридным двигателем. Во всех версиях используется тепловой двигатель мощностью 1,5 Т с выходом 115 кВт/156 л.с.; в версии с одним двигателем к нему добавляется электрический мотор мощностью 200 кВт/272 л.с., а в версии с двумя двигателями и полным приводом — ещё один передний двигатель с такой же мощностью 272 л.с. Как и в электрической версии этого SUV от BYD, здесь используется аккумулятор ёмкостью 55 кВт·ч, и в зависимости от версии автомобиль обеспечивает электрический запас хода 350 км или 400 км. А что лучше всего? В версии с одним электрическим двигателем новый SUV от BYD достигает упомянутого запаса хода в 1 650 км.
Оснащение и возможная поставка в Испанию
Если мы говорим, что этот внедорожник по цене от 29.500 евро является лучшим в линейке BYD, то это связано не только с его технологиями, но и с оснащением. Во всех версиях этого внедорожника в стандартную комплектацию входит пневматическая подвеска DiSus-A от BYD и система помощи в управлении God’s Eye. Также стандартно предусмотрена регулируемая по направлению задняя ось, что позволяет ему разворачиваться на минимальном радиусе в 4,95 метра.
Внутри он оснащен центральным экраном диагональю 17,3 дюйма, системой HUD для отображения данных на лобовом стекле, эквивалентной 26-дюймовому экрану; а пассажиры сзади могут воспользоваться складным экраном диагональю 21,4 дюйма, расположенным на потолке.
Китайские СМИ уже указывают на возможность экспорта этого гибридного внедорожника с возможностью зарядки за пределы Китая в конце этого года или, скорее, в течение 2027 года. Именно к этому времени он может появиться в Европе. По этому поводу несколько европейских специализированных изданий уже отмечают, что он может выйти на рынки Старого континента, включая Испанию, под названием Atto 8 и стать преемником текущего BYD Tang, известного у нас в стране. Однако его цена может удвоиться или даже ещё больше вырасти при поступлении в Испанию.