1,338 км с одним зарядом: Audi A6 e-tron установил мировой рекорд
Чемпион Европы по ралли Мико Марчик проехал на автомобиле Audi A6 Sportback e-tron performance 1338 километров, используя всего один заряд батареи. Расход энергии составил 7,09 кВт·ч на 100 км, а поездка длилась более 45 часов.
Реклама
Польский гонщик ралли Миколай «Мико» Марчик преодолел расстояние в 1338 километров на автомобиле Audi A6 Sportback e-tron performance, используя лишь один заряд батареи. Эта поездка принесла ему запись в Книгу рекордов Гиннесса как самый длинный путь, пройденный на одном заряде в серийном электромобиле. По данным Audi, средний расход энергии в конце поездки составил 7,09 кВт·ч на 100 км.
Маршрут: вдоль Вислы к Балтийскому морю и обратно
Рекордная поездка началась 11 сентября в 1:55. Марчик ехал вдоль Вислы через всю Польшу, через Краков, Сандомир, Варшаву, Торунь и Грудзёндз до Хеля на побережье Балтийского моря. Затем он вернулся тем же маршрутом. Поездка завершилась спустя более 45 часов между Торунем и Чехочинеком.
По информации Audi, автомобиль двигался в обычном дорожном движении, многие участки приходились на часы пик. Средняя температура составляла 15 градусов Цельсия, а рано утром в Грудзёндзе было зафиксировано семь градусов.
Чтобы оценить результат, достаточно взглянуть на время поездки: 1 338 километров за более чем 45 часов дают расчётную среднюю скорость менее 30 км/ч. Хотя в это время уже включены паузы, этот показатель показывает, что поездка была спланирована с упором на низкое потребление топлива и мало похожа на типичные путешествия или поездки по автомагистралям.
Силовая установка и аккумулятор
Для попытки установления рекорда была использована версия A6 Sportback e-tron performance. Она развивает мощность 270 кВт (367 л.с.) и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды. Эта модель является вторым автомобилем на премиум-платформе Electric (PPE) концерна Volkswagen после Porsche Macan Electric и использует 800-вольтовую архитектуру.
Общая емкость аккумулятора составляет 100 кВт·ч, при этом чистая емкость составляет 94,9 кВт·ч. Если сопоставить этот показатель с пройденным расстоянием, получится ровно тот уровень потребления энергии, который указывает Audi — около 7,1 кВт·ч на 100 километров.
Показатели
Запас хода: нормативный и рекордный показатели
Согласно стандарту WLTP, Audi указывает запас хода для A6 Sportback e-tron performance до 777 километров. Средний уровень потребления энергии составляет от 14,0 до 15,9 кВт·ч на 100 километров. Рекордное расстояние превзошло показатель WLTP примерно на 70 процентов, при этом уровень потребления энергии был примерно вдвое ниже нормативного значения.
Рекуперация и аэродинамика
В качестве технической основы низкого расхода Audi выделяет прежде всего два фактора. Во-первых, это рекуперация: в повседневных условиях около 95 процентов всех случаев торможения должны покрываться исключительно за счёт восстановления энергии, причём мощность рекуперации достигает 220 кВт.
Во-вторых, это аэродинамика: по данным производителя, в цикле WLTP около 40 процентов расхода приходится на сопротивление воздуха, особенно на высоких скоростях. A6 Sportback e-tron имеет показатель cW 0,21, что, по словам Audi, делает его наиболее аэродинамичной моделью бренда. Однако при низких средних скоростях во время рекордной поездки, вероятно, большую роль сыграло сопротивление качению, чем сопротивление воздуха.
Советы экономии от рекордсмена
Марчик называет четыре принципа, которые, по его мнению, имеют решающее значение для эффективной езды на электромобиле:
Тщательно изучить свой автомобиль, включая режимы движения, системы помощи и его поведение в различных условиях.
Максимально регулярно использовать рекуперацию энергии для восстановления заряда при торможении.
Регулярно проверять давление в шинах, поскольку правильное давление снижает сопротивление качению.
Ездить предусмотрительно и равномерно, избегая ненужного ускорения и резкого торможения.
Эти рекомендации не являются чем-то новым, но они применимы ко всем электромобилям. Сам Марчик называет результат в 1 338 километров положительным сюрпризом даже для себя.
Показать