Швейцарская молочная компания внедряет три электрифицированных холодильных прицепа

Опубликовано 31 августа 2026 года Чарльзом Моррисом; размещено в рубриках «Флоты и инфраструктура», «Новости» и «Транспортные средства».

Швейцарская молочная компания Emmi Schweiz внедрила три электрифицированных холодильных прицепа от компании Nivalis Energy Europe в рамках усилий по сокращению выбросов от своего флота холодильных транспортных средств. Теперь эти прицепы используются на маршрутах доставки, причем их энергозатратные холодильные системы питаются за счёт специальных аккумуляторных систем, что позволяет сохранять емкость батарей электроавтомобилей для движения.

Emmi, одна из крупнейших молочных компаний Швейцарии, поставляет молоко, сыр, йогурт и другую продукцию, требующую хранения при низких температурах, через обширную сеть холодильных транспортных средств. Каждый из новых электрифицированных прицепов преодолевает в среднем 200–400 километров в день — холодильные установки обычно работают около 6–10 часов в сутки.

В отличие от традиционных холодильных прицепов, которые используют отдельные дизельные холодильные установки, платформа Nivalis обеспечивает охлаждение за счёт встроенной батарейной системы. Поскольку грузовики Emmi также являются полностью электрическими, холодильные установки Nivalis не сокращают дальность поездок электромобилей.

Модульная архитектура платформы Nivalis позволяет автопаркам формировать комбинации технологий, включающих аккумуляторы, солнечные панели на крыше и регенеративные электродвигатели, в соответствии с их конкретными требованиями к эксплуатации. Для городских маршрутов доставки компании Emmi прицепы, произведенные Ackermann Fahrzeugbau, оснащены рефрижераторной платформой на аккумуляторах от Nivalis, в которой используется холодильный агрегат Mitsubishi TEU1300SA, а также семью солнечными панелями на крыше.

«Наши клиенты рассчитывают на то, что мы будем ежедневно безопасно и надежно поставлять охлажденную продукцию, поэтому любые новые технологии должны без проблем интегрироваться в наши существующие процессы», — сказал Стефан Лейерс, руководитель отдела управления парком транспортных средств компании Emmi. «С момента ввода в коммерческую эксплуатацию в июне прицепы работают надежно, и мы очень довольны полученными результатами. Опыт и операционные данные, которые мы получаем благодаря их использованию, помогут нам определить следующие шаги в процессе электрификации нашего парка транспортных средств в долгосрочной перспективе».

«Электрификация будет внедряться в масштабах только тогда, когда она естественным образом впишется в существующие методы работы автопарков», — сказал Павел Гилман, заместитель генерального директора по продажам и управлению проектами в Nivalis Energy Europe. «Каждый автопарк уникален, поэтому будущее не связано с одинаковым решением для всех — речь идет о предоставлении операторам гибкости для использования подходящего набора технологий в соответствии с их бизнес-задачами. Именно поэтому наша платформа модульна, что позволяет таким клиентам, как Emmi, электрифицировать холодильные транспортные средства таким образом, который дополняет их текущую деятельность».

Источник: Nivalis Energy Europe

Создать учетную запись. Уже зарегистрированы? Войти

Виртуальная конференция по инженерии электромобилей: вход бесплатный

Не пропустите нашу следующую виртуальную конференцию 14–17 сентября 2026 года.

Зарегистрируйтесь на бесплатные вебинары ниже, чтобы забронировать место и посмотреть их в прямом эфире или по запросу.

Загрузить больше сессий