Polestar объявил о концепте Formula 2030

08 сентября 2026, 20:00

Сергей Иванов – обозреватель autocentre.ua. Специализируется на освещении ключевых событий мировой автомобильной индустрии и обзорах новинок. Эксперт в области истории автомобилестроения, автор многочисленных публикаций и книг на эту тему.

Шведский премиальный бренд электромобилей Polestar официально объявил о создании нового футуристичного концепт-кара под названием Formula 2030. Этот проект призван показать направление развития уникального дизайнерского стиля бренда и взглянуть на следующее десятилетие. Однако презентация тизера происходит на фоне глубокого кризиса, когда инвесторы и аналитики открыто сомневаются, сможет ли бренд вообще дожить до этого периода. Официальные отчеты зафиксировали еще один сокрушительный удар по капитализации компании: акции бренда на европейских биржах мгновенно упали на 29,4% после публикации крайне слабых финансовых результатов за первую половину 2026 года.

На данный момент производитель опубликовал единственное темное изображение концепта Formula 2030, на котором виден низкий, пониженный силуэт кузова в гоночном стиле и вертикальный монорамный лобовой стекло. Над дизайном работал новый главный дизайнер бренда Филип Рьомерс, который обещает эволюционное развитие характерной скандинавской минималистичной эстетики и сохранение двойных фар Dual Blade. Эта машина будет служить инженерным и визуальным ориентиром для создания следующего поколения массового рестайлинга Polestar 2 (премьера запланирована на 2027 год) и будущего крупного флагмана Polestar 7. Закрытая демонстрация макета будет проведена для крупных акционеров в штаб-квартире в Гётеборге, а мировая онлайн-премьера состоится в конце года.

Информация от «АЦ»

Современный бренд Polestar, который изначально развивался как независимая шведская гоночная команда, а позже стал премиальным суббрендом Volvo, в настоящее время находится под полным техническим и инженерным контролем китайского автомобильного гиганта Geely Holding. Несмотря на совместное владение со стороны Geely, акции Volvo Cars торгуются на европейских биржах отдельно, а структура управления и права на программное обеспечение официально принадлежат шведским юридическим лицам в соответствии с западным законодательством. В свою очередь бренд Polestar был создан как прямое совместное предприятие Volvo и Geely, при этом ключевые инженерные патенты на цифровую мультимедийную платформу и операционную систему принадлежат непосредственно китайской стороне. Американская служба кибербезопасности и Министерство торговли США расценивают такую структуру как прямой канал потенциального кибершпионажа и удаленного захвата контроля над автомобилями со стороны правительства.

В Пекине. Это принудительно закрыло для Polestar доступ к крупнейшему премиальному рынку планеты и заставило руководство срочно переориентировать логистику на европейский и азиатский регионы, пытаясь компенсировать огромные капитальные потери за счёт ускорения продаж нового кроссовера Polestar 4.

Электромобили

Volvo

Geely

Polestar

Статьи на эту тему

Прокрутите вниз, чтобы увидеть больше статей