PG&E расширяет свою программу V2X в Калифорнии
Опубликовано 10 сентября 2026 года автором Charles Morris; размещено в рубриках «Флоты и инфраструктура», «Новости», «Инфраструктура».
Kомпания Pacific Gas and Electric (PG&E) объявила о значительном расширении своей программы Vehicle-to-Everything (V2X), добавив несколько новых автомобилей и вариантов зарядных устройств для своих клиентов в Калифорнии.
Технология V2X позволяет совместимым электромобилям использоваться в качестве мобильных аккумуляторов, обеспечивая резервное питание дома во время перебоев с электроэнергией и возвращая энергию в сеть в периоды высокого спроса.
Программа Vehicle-to-Everything от PG&E предлагает клиентам финансовые стимулы для установки и использования современных двунаправленных технологий зарядки электромобилей. К стимулам для жителей домов относятся:
2 500 долларов сразу (3 000 долларов для клиентов из малоимущих сообществ)
1 500 долларов в качестве стимулирования для первых 250 зарегистрировавшихся клиентов
13 000 долларов в виде дополнительных стимулов из средств гранта Калифорнийской комиссии по энергетике, при соблюдении дополнительных критериев подходящести.
В рамках расширения в список подходящих продуктов будут добавлены четыре новые автомобильные компании: Kia, Volvo, Polestar и Nissan. Отдельные модели электромобилей от Ford, Tesla и GM уже входили в список подходящих транспортных средств.
PowerFlex, компания по установке коммерческих солнечных систем и обслуживанию зарядных устройств для электромобилей, а также Bidirectional Energy, поставщик программного обеспечения для соединения электромобилей, двунаправленных зарядных устройств и коммунальных служб, также будут включены в качестве утвержденных партнеров.
«Это расширение направлено на предоставление выбора», — сказал Дэвид Алмейда, директор подразделения по транспорту на чистой энергии в PG&E. «Расширяя перечень подходящих автомобилей и зарядных устройств, мы помогаем нашим клиентам получить доступ к этой ценной технологии, а также предоставляем им возможность превратить их электромобили в резервный источник энергии дома и актив в сети».
Переход от пилотных проектов к коммерческому внедрению двунаправленной зарядки все еще находится на ранней стадии. В настоящее время поддерживаются только определенные комбинации автомобилей и зарядных устройств. В рамках расширенной программы теперь включены следующие модели:
Nissan Leaf (2018–2025) с зарядным устройством dcbel Ara
Volvo EX90 (2025) с зарядным устройством dcbel Ara
Polestar 3 (2025) с зарядным устройством dcbel Ara
Kia EV9 (2024 и новее) с зарядным устройством Wallbox Quasar 2
Kia EV6 (2025 и новее) с зарядным устройством Wallbox Quasar 2
Chevrolet Bolt (2027)
Cadillac Celestiq (2025 и новее)
Cadillac Escalade IQL (2025 и новее)
PG&E также продвигает технологию V2G в коммерческой сфере. Компания оказывала поддержку школьным округам Фримонта, Окленда и Сан-Франциско в переходе на электрические школьные автобусы с двунаправленной связью.
Коммерческие стимулы включают:
2 500 долларов за установку трехфазного двунаправленного зарядного устройства мощностью менее 50 кВт (3 000 долларов для клиентов из малоимущих сообществ).
4 500 долларов за установку трехфазного двунаправленного зарядного устройства мощностью 50 кВт и более (5 000 долларов для клиентов из малоимущих сообществ).
Источник: Pacific Gas and Electric
Создать учетную запись. Уже зарегистрированы? Войти
Виртуальная конференция по инженерии электромобилей: вход бесплатный
Не пропустите нашу следующую виртуальную конференцию 14–17 сентября 2026 года.
Зарегистрируйтесь на бесплатные вебинары ниже, чтобы забронировать свое место и посмотреть их в прямом эфире или по запросу.
ПОКАЗАТЬ ДОЛЖЕ