Преодоление трудностей при тестировании двунаправленного бортового зарядного устройства V2L с использованием программируемой имитации нагрузки от сети переменного тока

Поддержка предоставлена компанией Chroma.

Двунаправленный бортовой зарядный устройство (BOBC) находится в центре энергетической архитектуры электромобиля. Оно не только заряжает аккумулятор электромобиля, но и обеспечивает двунаправленный поток энергии между аккумулятором и сетью или другими подключенными устройствами. Благодаря таким режимам преобразования энергии, как Vehicle-to-Grid (V2G) и Vehicle-to-Load (V2L), электромобиль приобретает двойную функцию: он служит средством передвижения и мобильной системой хранения энергии.

В частности, технология V2L позволяет питать бытовую технику, инструменты или оборудование для использования на открытом воздухе непосредственно от автомобиля, значительно расширяя сферы его повседневного применения. В сочетании с системами возобновляемой энергетики V2L существенно повышает гибкость в использовании энергии и служит ключевым фактором, способствующим переходу к низкоуглеродной экономике.

В этом техническом обзоре описываются проблемы, связанные с тестированием функции V2L, и предлагаются эффективные и всесторонние решения на основе возможности подключения переменного тока.

Комментарий

Создайте учетную запись. Уже зарегистрированы? Войдите

Виртуальная конференция по инженерии электромобилей: вход бесплатный

Не пропустите нашу следующую виртуальную конференцию 14–17 сентября 2026 года.

Зарегистрируйтесь на бесплатные вебинары ниже, чтобы забронировать место и посмотреть их в прямом эфире или по запросу.

ПОКАЗАТЬ ДОЛЖЕ