Зарядка мегаваттной мощности скоро появится, но большинство тестовых систем ещё не готовы.

При поддержке ITECH. По мере того как напряжение электромобильных платформ повышается с 400 В до 800 В и даже выше 1 000 В, инженеры сталкиваются с растущим разрывом между возможностями зарядки и тем, что можно безопасно протестировать в реальных условиях. В этом белой книге разбирается концепция «тревоги по поводу проверки качества» и связанные с ней риски для надежности, эффективности в течение всего срока службы и взаимодействия с электросетью. Также описываются новые требования к тестированию зарядных устройств, аккумуляторов и полной интеграции систем в масштабах нескольких мегаватт. Скачайте ее, чтобы понять, в чем недостатки существующих систем тестирования, и как подготовиться к новой волне сверхбыстрой зарядки.