Kia готовит конкурента Ford Transit и VW Transporter
Kia готовит конкурента Ford Transit и VW Transporter
03 сентября 2026, 17:00
Сергей Иванов – обозреватель autocentre.ua. Специализируется на освещении ключевых событий мировой автомобильной индустрии и обзорах новинок. Эксперт в области истории автомобилестроения, автор многочисленных публикаций и книг на эту тему.
Южнокорейский автомобильный бренд Kia официально расширяет свою линейку коммерческого электрического транспорта (LCV), опубликовав первые тизер-изображения нового крупного фургона под индексом PV7. Мировая премьера серийного автомобиля состоится 14 сентября на специализированной европейской выставке IAA Transportation в немецком Ганновере. В модельном ряду бренда новинка займет флагманскую позицию, расположившись на ступень выше ранее представленной семейки городских фургонов PV5.
Внешний вид коммерческого автомобиля полностью сохраняет футуристичную угловатую концепцию одноименного концепт-кара 2024 года, напоминая увеличенную по размерам версию более мелкого фургона PV5. Передняя часть кузова оснащена высоко расположенными узкими блоками светодиодной LED-оптики, а также мощным передним бампером с защитной пластиковой накладкой для предотвращения мелких повреждений во время парковки. Профиль внедорожника выделяется рельефными «мускулистыми» боковинами и значительно удлиненной колесной базой. На вертикальном заднем борту установлены узкие светодиодные фары с оригинальной внутренней графикой, а также бампер с уменьшенной защитной накладкой. Длина пассажирского кузова составит примерно 5270 мм, что делает эту новинку заметно больше по размерам, чем более мелкий PV5 (4695–4890 мм).
Электромобиль создан на основе расширенной версии фирменной модульной архитектуры E-GMP.S, разработанной концерном исключительно для коммерческих электрических моделей. Полностью плоский пол и удлиненная колесная база позволяют превратить грузовой отсек в свободное пространство для любых специализированных коммерческих конверсий. Официальные тизеры демонстрируют использование машины в качестве стандартного грузового фургона, пассажирского шаттла и передвижного дома для любителей путешествий. Основными рыночными конкурентами для этого корейского флагмана станут версии с удлиненной колесной базой Ford Transit Custom, Mercedes-Benz Vito и Volkswagen Transporter, а также базовые комплектации более крупных автомобилей вроде Ford E-Transit и Mercedes-Benz eSprinter.
Информация от «АЦ»
Уникальная модульная линейка коммерческих автомобилей Kia PBV (Platform Beyond Vehicle), ярким представителем которой является новый флагман PV7, основана на инновационной технологии трансформации кузова Easy Swap. Эта инженерная концепция позволяет полностью отказаться от классической жесткой фиксации пассажирского отсека к шасси.
Автомобиль состоит из неизменной водительской кабины-капсулы с аккумулятором и заменяемых функциональных жилых модулей, которые соединяются с помощью специальных механических замков и электромагнитных фиксаторов. Благодаря этому владелец бизнеса может за несколько минут превратить обычный грузовой фургон в пассажирский минивэн, открытый пикап или туристический кемпер для выходных. Использование передовой 800-вольтовой электрической архитектуры E-GMP позволит тяжелым коммерческим автомобилям поддерживать сверхбыструю зарядку, полностью восстанавливая энергию аккумулятора во время коротких остановок на пит-лейнах логистических терминалов.
Минивэн
Kia
Статьи на эту тему
Прокрутите страницу вниз, чтобы увидеть больше статей