Hyundai Motor Türkiye расширяет производственные мощности с новым заводом по производству аккумуляторов для автомобилей IONIQ 3

Компания Hyundai Motor Türkiye укрепляет свою приверженность электрической мобильности за счет крупных новых инвестиций: в её давно действующий производственный комплекс в Измите будет построен завод по сборке аккумуляторов. Этот объект является частью более крупного пакета инвестиций в размере 715 миллионов евро, связанного с предстоящим выпуском модели IONIQ 3. Изначально он создаст рабочие места для более чем 300 человек и усилит роль Турции в глобальной цепочке поставок электромобилей Hyundai. Компания, которая производит автомобили в Турции уже почти три десятилетия, начнёт серийное производство IONIQ 3 в августе. Из общей суммы инвестиций 55 миллионов евро предназначены для нового завода по производству аккумуляторов, созданного в сотрудничестве с Hyundai Mobis. На этом предприятии будут собираться аккумуляторные элементы с использованием полностью автоматизированной системы, что способствует не только производству автомобилей, но и развитию местных кадров в области технологий электромобилей. Мурат Беркель, генеральный менеджер по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию в Hyundai Motor Türkiye, подчеркнул стратегическую важность этого шага. Он отметил, что завод в Измите — первый зарубежный завод Hyundai — с 1997 года произвел 3,3 миллиона автомобилей, и заявил, что новые инвестиции в аккумуляторы являются важной вехой как для компании, так и для турецкой автомобильной промышленности. Беркель ожидает, что этот проект способствует долгосрочному росту Hyundai в этой стране. Объемы производства планируется быстро увеличить: в этом году предусмотрено производство 27 000 единиц, а в следующем году — более 40 000 единиц. На заводе будут собираться элементы аккумуляторов типа NMC, поставляемые из Венгрии, и аккумуляторные блоки короткого действия типа LFP, импортируемые из Китая. Хотя в первую очередь речь идет о модели IONIQ 3, Hyundai намерена использовать новый завод в качестве основы для будущих электрических и гибридных моделей, одновременно укрепляя отечественную экосистему поставщиков. Новый завод площадью 30 000 квадратных метров, оснащенный 27 роботами, будет производить батарейные блоки для установки без необходимости ручного обращения. IONIQ 3, вторая электрическая модель Hyundai, производимая на месте, покинет конвейер в августе и поступит в продажу в Турции в сентябре в двух версиях с разными батареями и силовыми установками. Hyundai представляет совершенно новый IONIQ 3 на Неделе дизайна в Милане 2026 года Компания Hyundai Motor Europe представила IONIQ 3 — полностью электрический компактный хэтчбек, разработанный специально с учетом повседневных потребностей европейских водителей. Представленный во время Недели дизайна в Милане 2026 года, этот новый модель расширяет линейку IONIQ благодаря инновационному стилю кузова «Aero Hatch», сочетающему аэродинамическую эффективность с просторным салоном. По словам Hyundai, IONIQ 3 создан для того, чтобы сделать электромобильность «интуитивно понятной...» 21 апреля 2026 года В отчете TÜV модели Tesla Model Y и Tesla Model 3 демонстрируют самый высокий уровень дефектов среди проверенных электромобилей. Немецкая организация TÜV опубликовала свой отчет за 2026 год, посвященный доступным парковкам для легковых автомобилей в стране. В отчете подчеркивается рост уровня дефектов в автопарке Германии, старение автомобилей, а также возрастающая роль электромобилей при проведении проверок на безопасность. Исследование основано на примерно 9,5 миллиона проверок, проведенных с июля 2024 года по июнь 2025 года, охватывающих 216 моделей из шести классов автомобилей и шести возрастных групп. Некоторые из... 4 декабря 2025 года Hyundai IONIQ 6 N привносит электрическую энергию в AutoMobility LA благодаря своей премьере в Северной Америке Компания Hyundai Motor Company представила IONIQ 6 N — свой первый электромобиль высоких характеристик — на выставке AutoMobility LA 2025. Эта премьера стала важной вехой на пути Hyundai N к электрификации, объединив в одной революционной модели способности, подходящие для гоночных трасс, и удобство использования в повседневной жизни. IONIQ 6 N разработан для обеспечения захватывающей динамики движения благодаря использованию современной геометрии подвески... 21 ноября 2025 года Hyundai представляет концепт Crater на выставке AutoMobility LA 2025 Компания Hyundai Motor Company представила концепт Crater Concept — смелый новый автомобиль, впервые показанный в мире на выставке AutoMobility LA 2025. Эта премьера подчеркивает приверженность Hyundai инновациям, устойчивому развитию и выдающемуся дизайну, делая концепт Crater Concept символом видения компании относительно будущего транспорта. Концепт Crater Concept разработан с учётом сочетания передовых технологий и экологически ответственного проектирования. Его... 21 ноября 2025 года Продажи электромобилей в США растут стремительно в 3 квартале 2025 года Продажи электромобилей в США растут стремительно — и Tesla с General Motors (GM) находятся в авангарде. Почему такой резкий скачок? Многие покупатели спешили воспользоваться федеральными налоговыми льготами в размере до 7 500 долларов до их истечения в сентябре благодаря закону администрации Трампа «One Big Beautiful Bill Act». Tesla по-прежнему доминирует на рынке электромобилей, поставив более 497 000 автомобилей в третьем квартале... 5 октября 2025 года Некоторые из наиболее значимых стимулов для покупки электромобилей в США после окончания налоговых льгот Автопроизводители в Северной Америке всё чаще снижают цены электромобилей на дорогах примерно на ту же сумму, что и ранее предоставлялся федеральный налоговый кредит в размере 7 500 долларов. Производители используют эти средства по-разному: постоянная корректировка рекомендованной цены, временные скидки при покупке или более значительные стимулы от дилеров, снижающие цену без финансирования или аренды. Такая стратегия сокращает разницу в цене... 5 октября 2025 года Hyundai расширяет свою линейку электромобилей за счёт региональных моделей, IONIQ 3 станет первой из них. На мероприятии CEO Investor Day 2025 года компания Hyundai Motor представила свою стратегию до 2030 года и план развития продукции. Компания планирует довести количество своих электрифицированных автомобилей до 3,3 миллиона единиц к 2030 году, включая более 18 гибридных моделей и полный ассортимент электромобилей. В этот ассортимент войдут совершенно новые региональные электромобили, такие как IONIQ 3. Разработанный специально для европейских клиентов массового рынка, он будет оснащен системами информационного развлечения нового поколения. Индия... 18 сентября 2025 года Hyundai IONIQ 9 дебютирует с просторным салоном и современным дизайном. Hyundai IONIQ 9 — новый трехрядный полностью электрический внедорожник — был представлен сегодня благодаря просторному салону, сочетающему передовой дизайн и инновационные технологии электромобилей. «IONIQ 9 отражает непоколебимую приверженность и уверенность Hyundai Motor в развитии электромобилестроения», — сказал Джэхун Чанг, президент и генеральный директор Hyundai Motor Company. «Он основан на высоко оцененной модульной платформе Electric-Global Modular Platform (E-GMP) группы Hyundai Motor...» 21 ноября 2024 года Hyundai представляет серию моделей IONIQ 5 2025 года, произведенных в США, включая новую версию IONIQ 5 XRT, предназначенную для приключений Hyundai сегодня объявила о выпуске обновленной версии IONIQ 5 2025 года, включая новую мощную модель IONIQ 5 XRT, идеально подходящую для поездок в малоизведанные места. Расширенная линейка обеспечивает большую дальность езды и инновационные функции, чем когда-либо ранее, что способствует повышению удобства, производительности и безопасности. IONIQ 5 станет первой моделью, произведенной на совершенно новом заводе Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)... 4 сентября 2024 года Обновлённый Hyundai IONIQ 5 и новый IONIQ 5 N Line получили дополнительные улучшения с более совершенными функциями. Сегодня были анонсированы улучшенная версия Hyundai IONIQ 5 и новая модель Hyundai IONIQ 5 N Line. Они станут доступны для корейских клиентов с марта 2024 года. Hyundai Motor планирует постепенно вводить их на мировые рынки в течение всего года. Улучшенная версия Hyundai IONIQ 5: в этой модификации увеличена емкость аккумулятора — с 77,4 кВт·ч до 84,0 кВт·ч, что в свою очередь повышает дальность езды на электротяге... 4 марта 2024 года Hyundai IONIQ 5 N 2025 года был представлен на мероприятии перед выставкой AutoMobility LA Абсолютно новый электрический спортивный автомобиль Hyundai IONIQ 5 N 2025 года был представлен североамериканским СМИ на мероприятии перед выставкой AutoMobility LA. IONIQ 5 N отражает видение бренда N в области электрификации и открывает новые возможности для любителей высоких скоростей реализовать свою страсть к вождению как на дорогах, так и на трассах. IONIQ 5 N является первой электрической версией бренда Hyundai N, причем в будущем появятся ещё электрифицированные модели бренда N... 17 ноября 2023 года Hyundai продвигает свою стратегию электрификации благодаря новому заводу, предназначенному исключительно для производства электромобилей, в Ульсане Компания Hyundai Motor Company сегодня провела церемонию закладки нового завода по производству электромобилей на своем комплексе в Ульсане, центре автомобильной промышленности Кореи. Новый завод, предназначенный исключительно для производства электромобилей, заложит основу для дальнейшего развития в эпоху электрификации, продолжая мечту, впервые сформулированную основателем компании Hyundai Motor более полувека назад. «Новый завод по производству электромобилей в Ульсане является...» 13 ноября 2023 года Отчет: Hyundai разрабатывает собственные аккумуляторы типа LFP для электромобилей. Газета Korea Herald сообщает, что Hyundai намерена разработать собственные аккумуляторы типа LFP для электромобилей. Информация поступила от «источников в отрасли», которые также уточнили, что компания Hyubndai в этом году начала двухлетний совместный проект с корейскими производителями аккумуляторов, в рамках которого к 2024 году она завершит разработку таких аккумуляторов. Эти новые батареи будут использоваться в небольших электромобилях начального и среднего уровня от Hyundai и Kia... 8 ноября 2023 года Samsung SDI будет поставлять аккумуляторы компании Hyundai для её электромобилей в Европе. Компания Samsung SDI объявила, что впервые заключила соглашение о поставках аккумуляторов для электромобилей с Hyundai Motor. А именно, она будет поставлять призматические аккумуляторы для электромобилей Hyundai Motor, предназначенных для европейского рынка, в течение семи лет — с 2026 по 2032 год. Аккумуляторы, которые будут поставляться Hyundai Motor, являются шестым поколением призматических аккумуляторов Samsung SDI и носят название «P6». P6 отличается... 24 октября 2023 года Tesla Model Y L Premium 2026 года Двери: 5, Места: 6 Длина: 195,6 дюйма / 4968 мм Ширина: 75,6 дюйма / 1920 мм Высота: 65,7 дюйма / 1669 мм Масса без груза: 4612,07 фунтов / 2092 кг Электродвигатель №1: 194 кВт при 5000 об/мин, 340 Н·м, Расположение: задняя часть Электродвигатель №2: 137 кВт при 6380 об/мин, 219 Н·м, Расположение: передняя часть Аккумулятор: 79 кВт·ч, Напряжение: 357 В BMW iX5 60 xDrive 2027 года Двери: 4, Места: 5 Длина: 196,6 дюйма / 4994 мм Ширина: 78,7 дюйма / 2000 мм Высота: 68,8 дюйма / 1748 мм Масса без груза: 6228,06 фунтов / 2825 кг Электродвигатель №1: 242 кВт, 500 Н·м, Расположение: задняя часть Электродвигатель №2: 183 кВт, 305 Н·м, Расположение: передняя часть Аккумулятор: 141 кВт·ч BMW i3 50 xDrive 2027 года Двери: 4, Места: 5 Длина: 187,4 дюйма / 4760 мм Высота: 58,3 дюйма / 1480 мм Масса в снаряженном состоянии: 4861,19 фунтов / 2205 кг Электродвигатель №1: 240 кВт, 435 Н·м при 0–5000 об/мин, Расположение: задняя часть Электродвигатель №2: 123 кВт, 255 Н·м при 0–4607 об/мин, Расположение: передняя часть Аккумулятор: 108,7 кВт·ч, Напряжение: 698,9 В Toyota Hilux BEV 2026 года Двери: 5, Места: 5 Длина: 209,4 дюйма / 5320 мм Высота: 72,6 дюйма / 1845 мм Масса в снаряженном состоянии: 5412,35 фунтов / 2455 кг Электродвигатель №1: 128 кВт, 268 Н·м, Расположение: задняя часть Электродвигатель №2: 80 кВт, 206 Н·м, Расположение: передняя часть Аккумулятор: 59,2 кВт·ч, Напряжение: 296 В Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026 года Двери: 2 / 4, Места: 5 Длина: 206,6 дюйма / 5248 мм Высота: 58,9 дюйма / 1496 мм Масса в снаряженном состоянии: 5698,95 фунтов / 2585 кг Электродвигатель №1: 250 кВт, Расположение: сзади Электродвигатель №2: 250 кВт, Расположение: спереди Аккумулятор: 93,9 кВт·ч, Напряжение: 400 В Dodge Charger Daytona R/T 2026 года Двери: 2 / 4, Места: 5 Длина: 206,6 дюйма / 5248 мм Высота: 58,9 дюйма / 1496 мм Масса в снаряженном состоянии: 5698,95 фунтов / 2585 кг Электродвигатель №1: 250 кВт, Расположение: сзади Электродвигатель №2: 250 кВт, Расположение: спереди Аккумулятор: 93,9 кВт·ч, Напряжение: 400 В Opel Grandland Electric AWD 2026 года, емкость аккумулятора 73 кВт·ч Двери: 5, Места: 5 Длина: 183,1 дюйма / 4650 мм Ширина: 75,0 дюйма / 1905 мм Высота: 65,6 дюйма / 1667 мм Масса без груза: 5048,59 фунтов / 2290 кг Электродвигатель №1: 157 кВт, 343 Н·м, Расположение: спереди Электродвигатель №2: 82 кВт, 166 Н·м, Расположение: сзади Аккумулятор: 73 кВт·ч, Напряжение: 400 В Opel Grandland Electric Long Range 2025 года, емкость аккумулятора — 97 кВт·ч Двери: 5, Места: 5 Длина: 183,1 дюйма / 4650 мм Ширина: 75,0 дюйма / 1905 мм Высота: 65,6 дюйма / 1667 мм Масса в снаряженном состоянии: 4971,42 фунта / 2255 кг Электродвигатель: 170 кВт при 3935–14000 об/мин, 345 Н·м при 250–4370 об/мин; расположение: спереди Аккумулятор: 97 кВт·ч, напряжение: 400 В Škoda Elroq RS 2027 года Двери: 5, Места: 5 Длина: 176,7 дюйма / 4488 мм Высота: 64,8 дюйма / 1645 мм Масса в снаряженном состоянии: 5121,34 фунта / 2323 кг Расположение: Задняя часть Расположение: Передняя часть Аккумулятор: 77 кВт·ч Škoda Elroq RS 2025 года Двери: 5, Места: 5 Длина: 176,7 дюйма / 4488 мм Высота: 63,3 дюйма / 1608 мм Масса в снаряженном состоянии: 4907,49 фунтов / 2226 кг Расположение: Задняя часть Расположение: Передняя часть Аккумулятор: 77 кВт·ч Volkswagen ID. Polo GTI 2027 года, мощность 166 кВт Двери: 5, Места: 5 Длина: 161,3 дюйма / 4096 мм Ширина: 71,5 дюйма / 1816 мм Высота: 59,6 дюйма / 1513 мм Масса без пассажиров: 3395,12 фунтов / 1540 кг Электродвигатель: 166 кВт, 290 Н·м, Расположение: спереди Аккумулятор: 52 кВт·ч Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026 года Длина: 196,5 дюйма / 4991 мм Ширина: 78,0 дюйма / 1980 мм Высота: 65,0 дюйма / 1650 мм Масса без груза: 5698,95 фунтов / 2585 кг Расположение: задняя часть Расположение: передняя часть Аккумулятор: 113 кВт·ч Электрический Porsche Cayenne Coupé 2026 года Длина: 196,3 дюйма / 4985 мм Ширина: 78,0 дюйма / 1980 мм Высота: 65,0 дюйма / 1650 мм Масса без груза: 5637,22 фунта / 2557 кг Расположение: задняя часть Расположение: передняя часть Аккумулятор: 113 кВт·ч BMW i7 M70 xDrive 2027 года Двери: 4, Места: 5 Длина: 212,4 дюйма / 5395 мм Ширина: 76,8 дюйма / 1950 мм Высота: 61,0 дюйма / 1550 мм Масса без груза: 6106,8 фунтов / 2770 кг Электродвигатель №1: 360 кВт, 650 Н·м, Расположение: задняя часть Электродвигатель №2: 190 кВт, 365 Н·м, Расположение: передняя часть Аккумулятор: 112,5 кВт·ч, Напряжение: 400 В BMW i7 60 xDrive 2027 года Двери: 4, Места: 5 Длина: 212,4 дюйма / 5395 мм Ширина: 76,8 дюйма / 1950 мм Высота: 61,0 дюйма / 1550 мм Масса без груза: 5941,46 фунтов / 2695 кг Электродвигатель №1: 230 кВт, 400 Н·м, Расположение: задняя часть Электродвигатель №2: 190 кВт, 365 Н·м, Расположение: передняя часть Аккумулятор: 112,5 кВт·ч, Напряжение: 400 В BMW i7 50 xDrive 2027 года Двери: 4, Места: 5 Длина: 212,4 дюйма / 5395 мм Ширина: 76,8 дюйма / 1950 мм Высота: 61,0 дюйма / 1550 мм Масса без груза: 5941,46 фунтов / 2695 кг Электродвигатель №1: 230 кВт, 400 Н·м при 0–5000 об/мин, Расположение: задняя часть Электродвигатель №2: 190 кВт, 365 Н·м при 0–6000 об/мин, Расположение: передняя часть Аккумулятор: 112,5 кВт·ч, Напряжение: 400 В Mercedes-Benz C 400 4MATIC электрическая версия, 2027 год Длина: 192,2 дюйма / 4883 мм Ширина: 74,5 дюйма / 1892 мм Высота: 59,2 дюйма / 1503 мм Масса без пассажиров: 5423,37 фунтов / 2460 кг Расположение: задняя часть Расположение: передняя часть Аккумулятор: 94 кВт·ч, напряжение: 800 В