Блок отключения аккумулятора от компании Hofer PowerTec для электрических автобусов вступил в серийное производство

hofer powerTec, входящая в состав группы компаний hofer technology group, начала серийное производство устройства отключения аккумулятора (BDU) с встроенной функцией управления, предназначенного для использования в электрических автобусах. Это устройство будет встраиваться в новую систему аккумуляторов, разработанную компанией LION Smart, которая предназначена для применения в коммерческих автомобилях, особенно в автобусах.

BDU представляет собой интерфейс высокого напряжения аккумуляторной батареи — он содержит основные контакторы, цепь предзарядки, предохранитель и устройство измерения тока, которое обеспечивает подключение и отключение элементов батареи. Цепь предзарядки снижает пиковый ток, поступающий на конденсаторы постоянного тока инвертора, до момента закрытия основных контакторов, причем обнаружение признаков прожига контакторов также обычно осуществляется в этой же точке.

Интеграция электроники управления в эту сборку позволяет конструкторам отказаться от отдельного контроллера и связанной с ним проводки. Аккумуляторные блоки шины обычно размещаются в модулях на крыше или под полом, и пространство для оборудования разъединения ограничено.

Эта архитектура поддерживает системы с несколькими блоками при напряжении свыше 1 000 В.

Hofer также предлагает iBDU — устройство интеллектуального разъединения аккумуляторов. iBDU отдельно проводит линии высокого напряжения, что, по словам Hofer, позволяет раннее обнаружение тепловой нестабильности. Оно также обеспечивает соответствие уровню надежности автомобильной безопасности ASIL.