Fiat Topolino преобразили в пляжные концепты
Известный автомобильный дизайнер Фабрицио Джуджаро и итальянский предприниматель Лапо Элканн объединили усилия для создания двух необычных концепт-каров на базе самого маленького и дешевого электромобиля итальянской марки. Вместо разработки очередного мощного суперкара или дорогого рестомода близкие друзья решили взять за основу микромобиль Fiat Topolino и превратить его в источник чистых эмоций и развлечений. Результатом сотрудничества стала пара открытых пляжных концептов под названиями Top. L и Top. J, разработанных в стенах известного туринского ателье GFG Style.
Первый концепт Top. L (Love) представляет собой спортивную машину, создание которой было вдохновлено легендарным спорткаром Porsche 550 Spyder Джеймса Дино. Автомобиль лишился крыши и боковых стоек, взамен получив низкое круглое лобовое стекло. Вместо дверей конструкторы установили плетеные канатные ограждения, которые продаются как аксессуар для серийной версии Topolino Dolcevita. Кузов покрашен в матовый аквамариновый цвет, который сочетается с хромированными многопалочными дисками в ретро-стиле, а салон украшен дорогой кожей и алькантарой.
Второй вариант Top. J (Joy) был разработан для перевозки трех пассажиров. Вместо багажного отсека сзади инженеры установили дополнительную скамью, обращённую спинкой к направлению движения. Модель получила лёгкую тканевую крышу от солнца, трубчатые двери вместо цельных панелей, а также сине-зелёную окраску, намекающую на личный гоночный автомобиль Ferrari 166 MM владельца концерна Fiat Джанни Аньелли 1950-х годов.
Техническое оснащение обоих концептов осталось совершенно стандартным, поскольку создатели проекта уверены, что страсть к автомобилям и дизайну никак не связана с количеством лошадиных сил. В движение машины приводит скромный электродвигатель мощностью всего 8 л.с./6 кВт. Питание системы обеспечивает литиево-ионная батарея ёмкостью 5,5 кВт·ч, которая гарантирует до 75 км автономного пробега. У этих конкретных пляжных автомобилей нет серийного будущего, однако Элканн и Джуджаро официально подтвердили намерение продолжить совместную работу над другими нестандартными проектами кузовов.
Информация от «АЦ»
Историческое название Topolino (что с итальянского означает «мышонок») изначально принадлежало первому массовому народному автомобилю Fiat 500, производившемуся с 1936 по 1955 год. Возвращение этого названия в 2023 году для электрического квадроцикла стало удачным маркетинговым шагом концерна Stellantis. Интересно, что из-за нестандартной четырехместной компоновки концепт Top. J технически перестал соответствовать соответствующей категории, поскольку его масса превысила установленный лимит. Для регистрации модели для использования на дорогах общего пользования необходимо сертифицировать концепт в категории L7e. Это не первый случай превращения дешевого электромобиля в дорогой эксклюзив: ранее итальянские кузовные ателье Castagna Milano и Carrozzeria Garavini уже выпускали собственные версии открытых Topolino, однако стоимость искусственных модификаций для состоятельных коллекционеров превышала 50 000 долларов, что в несколько раз дороже заводской версии.
