Компания EST-Floattech поставит батарейную систему Octopus High Energy для гибридных судов
Компания Siemens Energy заключила контракт с EST-Floattech на поставку системы аккумуляторов для нового судна для обслуживания энергетических установок.
Компания Marco Polo Marine строит судно CSOV Plus на своем верфи в Батаме, Индонезия. Siemens Energy выступает в роли интегратора систем гибридной энергетической установки судна. EST-Floattech поставит набор модулей Octopus HE общей ёмкостью более 1 МВт·ч, которые обеспечат работу гибридной системы и системы динамической стабилизации судна.
Судно CSOV Plus, спроектированное компанией Salt Ship Design (Норвегия), предназначено для использования как в отрасли офшорных ветровых электростанций, так и в традиционной нефтегазовой промышленности. Оно оснащено 100-тонным краном с активной компенсацией колебаний и трапом с системой компенсации движения для переходов между частями судна при высокой амплитуде волн, а также корпусом и силовой установкой, оптимизированными для поддержания стабильного положения судна.
Система Octopus High Energy работает вместе с генераторными установками судна и технологией BlueDrive PlusC от Siemens Energy. Во время операций с динамическим позиционированием аккумуляторы обеспечивают резервную мощность и компенсируют колебания нагрузки.
Конструкция CSOV Plus предусматривает возможность увеличения емкости аккумуляторов до 20 МВт·ч в будущем, что позволит судну передвигаться исключительно на электроэнергии. Модульная архитектура серии Octopus обеспечивает такое обновление путем добавления дополнительных модулей к существующей системе управления аккумуляторами.
Доставка запланирована на второй квартал 2028 года. Устройство CSOV Plus будет эксплуатироваться компанией PKR Offshore, которая поддерживает рынок морских ветряных электростанций на Тайване с помощью флота морских судов.
«Суда, обеспечивающие поддержку морских ветряных электростанций, требуют высоких стандартов эксплуатации: длительное время работы в режиме DP, постоянные изменения нагрузки и многолетние аренды», — сказал Уолтер ван дер Пеннен, главный коммерческий директор EST-Floattech. «Система аккумуляторов, способная надежно обеспечивать работу в таких условиях и которую можно расширить, когда оператор будет готов полностью перейти на электропривод, именно то, для чего была разработана серия Octopus».