← Вернуться к статьям
Разное

Dukosi начинает тестирование DK-NFLNK — бесконтактного соединения между схемами управления аккумулятором и BMS.

Dukosi начинает тестирование DK-NFLNK — бесконтактного соединения между схемами управления аккумулятором и BMS.

Новости инженерии EV

Опубликовано 2 октября 2026 года авторами Chris Ruoff; размещено в рубриках Новости и Технологии.

Komпания Dukosi сделала свое решение для бесконтактной связи DK-NFLNK доступным для тестирования у ключевых клиентов. Разработанное для батарей, основанных на традиционных многоканальных аналоговых схемах входного уровня (AFE), DK-NFLNK, по словам Dukosi, позволяет отказаться от традиционных проводов и разъемов благодаря использованию одной шинной антенны.

Решение состоит из двух чипов — DK8503 Node и DK8203 System Hub, а также из API Dukosi и собственного протокола ближнего поля, основанного на технологии C-SynQ компании. Каждый DK8503 Node подключается к AFE по стандартному интерфейсу SPI, причем на странице продукта указан один Node на каждый AFE. DK-NFLNK обеспечивает синхронные измерения на уровне модулей от AFE к хост-устройству BMS, передавая данные между каждым AFE через антенну шины и DK8203 System Hub, который подключается к хосту по интерфейсу SPI. Компания утверждает, что бесконтактная сеть использует звездовую топологию и обеспечивает встроенную электрическую изоляцию.

Dukosi заявляет, что тот же процессор хост-устройства BMS и System Hub можно повторно использовать в различных конструкциях аккумуляторных блоков, причем общая библиотека DK-NFLNK и API поддерживают все конфигурации, что сокращает время разработки программного обеспечения и его техническое обслуживание.

По словам компании, реализация в ближнем диапазоне снижает уровень мощности РФ и упрощает механическую интеграцию.

DK-NFLNK не зависит от конкретной архитектуры AFE и не требует изменений в конструкции аккумулятора, что позволяет разработчикам обновить существующие решения с проводным или дальнедействующим беспроводным BMS.

По информации Dukosi, DK8503 и DK8203 имеют сертификат AEC-Q100 и разработаны с учетом требований стандарта ASIL C.

Предполагаемые сферы применения включают электромобили, промышленные и морские устройства, робототехнику, системы хранения энергии в батареях (BESS) для коммунальных и крупномасштабных проектов, телекоммуникационную инфраструктуру и центры обработки данных ИИ.

В комплект средства оценки входит плата Node, устройство System Hub, опциональная плата с резисторным делителем напряжения, а также кабели USB, SPI, автобусные и коаксиальные кабели. К нему также прилагается графический интерфейс пользователя на базе Windows, руководство по проектированию печатных плат и инструкции для DK-NFLNK и программного обеспечения Dukosi. По словам компании Dukosi, это средство позволяет проводить оценку технологий и начальную разработку концепций на различных процессорах BMS и устройствах AFE.

Charged освещала систему мониторинга чипов на кристаллах компании в рамках демонстрации технологии BESS совместно с A123 Systems и Nuvation Energy.

«DK-NFLNK и система мониторинга элементов аккумуляторов Dukosi (DKCMS) используют общую основу для коммуникации — C-SynQ, что позволяет разработчикам аккумуляторов легко перейти к проектированию умных аккумуляторов с полной поддержкой DKCMS», — сказал Джозеф Нотаро, президент компании Dukosi.

Источник: Dukosi

Создать учетную запись. Уже зарегистрированы? Войти

Виртуальная конференция по инженерии электромобилей: участие бесплатно

Не пропустите нашу следующую виртуальную конференцию, которая пройдёт с 14 по 17 сентября 2026 года.

Зарегистрируйтесь на бесплатные вебинары ниже, чтобы забронировать себе место и посмотреть их в прямом эфире или по запросу.

ПОКАЗАТЬ ДОЛЖЕ

SmartbatteryrangeEVelectric vehicle

Источник: Charged EVs